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在工業設備(尤其是軸承傳動機械,如汽輪機、壓縮機、泵類等)的潤滑或液壓系統中,高位油箱又叫高架事故油箱,是一種重要的安全保障裝置,其核心作用是在突發斷電、油泵故障或供油系統中斷時,為設備的關鍵傳動部件(如軸承、齒輪等)提供短暫的惰走全程潤滑供油,防止因瞬間斷油導致的干摩擦損壞造成生產事故,為設備安全停機爭取時間。同時給操作人員帶來充裕時間,避免機泵燒瓦抱軸事故發生。正常情況下,它不起作用。
1、應急供油,防止干摩擦當主油泵、輔助油泵因停電、機械故障(如電機燒毀、泵軸斷裂)或油路堵塞(如過濾器堵塞、閥門誤操作)而突然停止供油時,高位油箱能利用自身與設備潤滑點的高度差形成的重力勢能,將儲存的潤滑油或液壓油持續輸送到軸承、齒輪等關鍵摩擦部位,確保在設備惰走(因慣性繼續旋轉)的短時間內仍有油膜保護,避免金屬直接接觸導致的燒瓦、抱軸、齒輪膠合等嚴重事故。
例如:汽輪機正常運行時由主油泵供油,若突然斷電,主油泵和輔助油泵均失效,事故油箱可在汽輪機惰走的 10-30 秒內持續供油,直至轉子完全停轉。
2、穩定供油壓力(輔助作用)在正常運行時,高位油箱通常通過溢流管與主供油管路連通,可起到一定的壓力緩沖作用,減少因油泵流量波動或油路瞬間壓力變化對潤滑系統的沖擊。
安裝位置:通常安裝在設備上方較高的位置(如汽輪機平臺上方),利用重力形成的壓力差實現供油。
儲油量設計:其容積需根據設備惰走時間(從停機到完全靜止的時間)和潤滑點的耗油量計算,確保應急供油時間覆蓋整個惰走過程(一般幾秒到幾十秒)。
油路連接:正常運行時,潤滑油通過主油泵供給,高位油箱的出油口因重力與主油路形成平衡,油液不流動;當主供油系統壓力驟降時,高位油箱的油液在重力作用下自動流入潤滑點,直至油位降至出油口以下。
汽輪機、燃氣輪機:轉子軸承依賴強制潤滑,斷油會導致軸承瞬間過熱燒毀,高位油箱是防止此類事故的關鍵安全設施。
大型壓縮機、風機:高速旋轉的軸系軸承需要持續供油,高位油箱可在供油系統故障時避免軸瓦損壞。
液壓驅動設備:部分依賴液壓油驅動的重型機械(如大型軋機),高位油箱可在液壓泵故障時提供短暫動力,避免設備卡滯。

高位油箱由金屬油箱本體及油管路組成,油箱上配裝固定支座、爬梯、檢查人孔、液位計、通氣過濾器、管路接口(見管口列表及說明),

A.排污口:油箱底部低處引至污油回收,設排污閥。
B.出油口:于高位油箱底部,接潤滑油母管,設止回閥+截止閥,防止短路倒流。
C.旁路油口:使高位滑油參與循環,亦可做為初次運行時高位油箱進油,設截止閥。
D.進油口:主油泵/潤滑油站來油,設截止閥。
E.溢流口:回主油箱,設溢流閥,維持恒定油位。
F.通氣口:高位油箱頂部設呼吸閥/通氣帽,保持常壓,防負壓吸癟。
G.液位計口:顯示高位油箱內液位。
高位油箱的結構型式為圓柱形金屬常壓油箱,又稱汽輪機高位油箱,事故油箱。東勱牌電力設備的高位油箱型號規格包括HYX/g-1.0m3、HYX/g-1.5m3、HYX/g-2.0m3、HYX/g-3.0m3、HYX/g-5.0m3、HYX/g-8.0m3、HYX/g-12.0m3、HYX/g-15.0m3、HYX/g-20.0m3、HYX/g-30.0m3等。可根據業方需求定制高位油箱。
高位油箱,汽輪機高位油箱,事故油箱,高架事故油塔信息圖文源自連云港景全機械有限公司。