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商品詳情
金龍達介紹鐵路配件水泥枕木的防裂措施：
對鐵路配件水泥枕木裂紋及夾皮長度超過要求的普通水泥枕木和道岔木枕，在防腐前應進行捆頭或釘防裂板處理。
提速普枕、橋梁水泥枕木超過該標準時即行報廢，或改做其他水泥水泥枕木。
距離鐵路配件水泥枕木端頭在10～12cm范圍內，與水泥枕木表面間隙不大于1mm，兩股鐵線密貼，但不得重疊，并在兩側各打入一個曲釘，枕面與枕底不得打曲釘。
并將鐵線端頭在枕木底面用絞線器絞緊(禁止在水泥水泥枕木頂面絞緊)。
對高速鐵路配件水泥枕木(大端面)，在防腐前全部打釘防裂板(組合釘板)，進行防裂處理。
河北金龍達鐵路車輛配件有限公司為您定制生產各種型號的鐵路配件產品，原廠直銷規格齊全，質量可靠應用廣泛，網站在線咨詢http://www.bttlpj.com。
對鐵路配件水泥枕木裂紋及夾皮長度超過要求的普通水泥枕木和道岔木枕，在防腐前應進行捆頭或釘防裂板處理。
提速普枕、橋梁水泥枕木超過該標準時即行報廢，或改做其他水泥水泥枕木。
距離鐵路配件水泥枕木端頭在10～12cm范圍內，與水泥枕木表面間隙不大于1mm，兩股鐵線密貼，但不得重疊，并在兩側各打入一個曲釘，枕面與枕底不得打曲釘。
并將鐵線端頭在枕木底面用絞線器絞緊(禁止在水泥水泥枕木頂面絞緊)。
對高速鐵路配件水泥枕木(大端面)，在防腐前全部打釘防裂板(組合釘板)，進行防裂處理。
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