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商品詳情
一條完整的卡丁車賽道都是由直道和彎角鏈接而成的，卡丁車賽道都有不同長短的直線和不同角度的彎角，形成了各色各異的賽道，在卡丁車賽道上行駛的賽車總是重復著加速-減速-轉向-加速的循環。車手在直線全開油門，入彎前減速并在彎中盡可能的保持快的速度，逃離彎角后再次油門全開來迎接下一處彎角，而圈速時間，就是衡量這一過程的了
那么到底如何才能縮短圈速，簡單來說就是跑的快——這個問題是每個車手甚至是每個人都會問的問題。很多初學者會說：“剎車踩得越少是不是就越快了”這是個錯誤的想法，以過彎的速度強行嘗試過彎是行為……
一旦卡丁車與賽道接觸的途徑——輪胎——的抓地力不對過彎時候產生的離心力時，賽車是無法成功逃離這個彎角的，這條的物理法則，請個人都要務記住。因此重要的是，找到通過該彎角的抓地力（抓地力=離心力），便能夠用快的速度攻略彎角
