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愛康動感單車如何？愛康環法71413單車帶你跑遍全球關于動感單車，

百樂福PFEVEX71413，是著名環法賽事的晉級合作款，具有自定義齒輪比，

堪比公路自行車的換擋體系，總共有30個檔位，讓您輕松應對各種地勢。

朋友，你這車騎起來舒服嗎？單車騎得不舒服，干嘛還騎呢？那么，這兒就衍生了一個很重要的問題，

就是：一輛動感單車的舒適度取決于哪些要素？順利度是評判單車舒適度的最中心要素，

而動感單車的順利度又是由單車的飛輪和傳動決定的

美國愛康動感單車專賣：大連市西崗區高爾基路212-10名康運動健康城，聯系電話：15842412195/041183773336王女士

飛輪：整部單車的分量很大一部分取決于飛輪的分量，而飛輪的分量有直接影響到整車的穩定性

和騎行順利度。一般地咱們以為，飛輪的分量越大，騎行感觸越好。市面上的飛輪規格有許多，

比如６、８、１２、１６、１８ｋｇ及以上，許多網上銷售的動感單車存在虛報飛輪分量的行為，

這幾乎成了職業的慣病。盡管國家及職業協會并未對飛輪分量有明確要求，

可是低于１2ｋｇ的一般就會被以為質量過輕而騎行感觸欠安。

而近期大火的美國愛康

傳動：市面上動感單車的傳動方法主要有兩種，一種是由自行車演化而來的鏈條傳動，

這種傳動方法接近真實騎車的感觸，可是噪音比較大；另一種是皮帶傳動，

常見的有３、５、７槽皮帶，比較于鏈條，皮帶傳動的聲響無聲響，

但缺乏是時刻久了皮帶或許會打滑，到時就要替換皮帶。百樂福71413的傳動順利，質量優良，

不僅耐磨損， 而且能夠為你的運動創造一個安靜的環境。

腳踏和坐墊也是一臺單車舒適度的重要考量因素，動感單車對騎行人的騎行姿勢要求比較高，

因而需求較好地腳踏和坐墊來滿足長時刻地騎行練習。腳踏：腳踏的防滑程度，

由于在高速騎行時，雙腳的用力不均勻，雙腳打滑就十分危險。動感單車腳踏一般會有鞋套的設計，

騎行前請一定留意！愛康的腳踏板配以腳套和皮帶，結實固定腳的位置，確保你運動時的舒適和安全。

坐墊：假如大家騎過公路自行車就會深有體會，較窄的觸摸面積長時刻騎行會十分地不舒服，

因而很多產品都會為動感單車配套合適的坐墊，百樂福71413安裝了最符合人體機體學的自行車坐墊，

以求騎行者具有最舒適的坐姿。

動感單車的阻力調理方法一般有三種，一種是摩擦式阻力調理，一種是磁控阻力調理，

另一種是電磁控。前兩種是手動調阻，最終一種是主動調阻。

動感單車的阻力調理方法，一般用戶或許會不在意，但其實它很重要。

由于它直接關系到單車的成交價和噪音大小。摩擦式阻力調理一般是使用羊毛氈

或許牛皮經過摩擦來起到添加阻力的意圖，這種調阻是家用常見的裝備，本錢較低，

模仿性好，可是有比較大的聲響，需求定時替換，順利度不是很好。

磁控調阻是使用磁鐵間隔的變化來達到調阻的意圖，最大的好處是沒有聲響，幾乎徹底靜音，

免保護但本錢較高。電磁控則是目前技術含量最高的調阻方法，但國內外并不常見，而且本錢高還耗電。

而美國愛康環法動感單車徹底沒有這個問題，不僅練習程序豐厚，文娛功能也十分棒，

充沛考慮到運動者的愛好習氣，內置音響體系(兼容iPod播放器)，邊練習邊聆聽美好的音樂。

只需將iPod播放器與環法車相鏈接，可經過內置音響體系聆聽美好的音樂。

更令人驚喜的是，動感單車具有iFit互動技術，能夠帶騎行者到國際上的任何地方，

再經過7英寸觸摸屏挑選Google Maps?街景形式便能夠領會當地景觀。當你騎上單車，

從24條預設道路中挑選，或許使用控制面板上的Android?瀏覽器設定個性化的騎行道路，

還可體會景色宜人且令人興奮的香榭麗舍大街、阿爾貝維爾和Alped’Huez等經典環法自行車賽賽段。

晉級版的動感單車突破一般室內健身車的限制，具有革命性的20%上坡和20%下坡功能，

可根據練習道路的實踐地理特征來調整坡度，讓您體會真實國際的跌宕起伏。