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1:1復興號高鐵模擬艙仿真制作
航空模擬艙內部制作內容介紹、
訓練艙航空模擬艙飛機的真實環境。它能滿足航空客艙乘務員訓練的各種要求，訓練艙包括有?B737-300飛機駕駛艙、頭等艙和經濟艙各一段、B737-300 前門區、廚房、盥洗室和后門區等。
機型要求和主要特性參數：
A．簡易的B737-300 飛機前左登機門；
B．簡易的B737-300 飛機后左登機門；
C．三維的B737-300 飛機前右登機門；
D．三維的AB737-300 ?飛機后右登機門；
E．功能的行李箱（左右各兩組）；
F．功能的旅客呼喚按鈕和閱讀燈（PSU左右各兩組）；
G．飛機頭等艙和經濟艙旅客座椅（飛機頭等艙座椅、經濟艙座椅為航材）；
H．飛機乘務員座椅；
I．飛機盥洗室；
J．全功能仿真的飛機廚房、餐車；
K. 各門區站位的出口標志信號；
L. 艙內各種燈光等；
M．教官控制系統；
N．功能的內話廣播系統；
O．監控系統
教學目的：
l 熟悉B737-300客機飛機艙內的各種布局和結構；
l 熟悉各種空中服務；
l 掌握B737-300客機飛機的機內娛樂設施；
l 掌握B737-300 客機飛機的客艙電子管理設施；
l 熟悉行李箱及儲藏設施；
l 熟悉掌握廚房的使用技能；
l 熟悉掌握艙內燈光和其它系統；
l 使用餐車分送食品和其他物品。
B737-300綜合訓練艙設計
訓練艙內部總體設計
B737-300綜合訓練艙的外形仿真B737-300飛機地板線以上的機身。整個訓練艙分由駕駛艙、前門區段、頭等艙段、經濟艙段和后門區段五部分組成。頭等艙與經濟艙之間布置有隔艙板。
駕駛艙
模擬的B737-300駕駛艙設置在訓練艙的最前端，駕駛艙的外形按真實飛機仿造，其內部只安裝主要儀表臺的彩噴圖，在駕駛艙內部配置有兩個簡易駕駛員座椅，座椅可以前后移動。座椅不具有仿真外形和功能。
駕駛艙結構完全仿真B737-300飛機地板軸線以上構型簡化設計，其長度為4530mm。機頭骨架橫向設置了隔框，長桁，隔框和長桁采用A3鋼δ5鋼板，外形按機頭骨架結構模線激光切割而成，將各隔框與長桁焊接組裝成剛性骨架。
上海卓駒展示模型有限公司成立于2014年7月，注冊資本1000萬元，占地面積5000平米。公司擁有專業的模型設計團隊，現有員工60多名，其中20多名工程師、設計師、計算機、美術人才及專業模型制作人員，2015年開始著眼未來,整合優勢資源,堅持以高精人才,技術為核心,以專業為水準,精細為原則,以誠信為宗旨，服務于廣大客戶。近三年以來一直堅持不斷發現新技術，持續創新，與全國多家中高職專業院校合作開發，不斷致力于教學用民航乘務模擬訓練艙、動車組高鐵和地鐵模擬仿真實訓艙、航空、航天、軌道交通專業教學和實訓模擬仿真設備制作銷售調試及專業的售后服務。一直秉承“業精于勤”的古訓，成為在航空模擬實訓艙與高鐵乘務員實訓艙培訓方面成為同行業的領頭羊，成為具有較強競爭力和行業影響力的教學設備服務行業，為中國空乘、鐵路乘務職業的發展做出了積極的貢獻。
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