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高速公路防撞墻模具是在公路、高速公路、道路兩側或者中間使用的鋼模具，防撞墻模具采用現澆模式生產的比較多，防撞墻鋼模板是從工程需要開始研制的，現場澆筑的形式節省了人工搬運的時間。很多使用防撞墻鋼模板的工程建設者感到體會深的一個問題就是節省了很多事，現場澆筑既可以保證模具生產的工整性、便捷性、可協調性，而且保證在施工過程中時間的合理搭配。防撞墻模具也叫隔離墩模具或者示警墩模具，尤其是在修建高速公路的過程中使用的是比較多的，因為高速中間或者左右兩側都會用到這種混凝土制品。防撞墻模具要有高的精度及精度保持性，機床要有好的剛性和與模塊重量相適應的大承載能力，工作臺面尺寸要與模具外形尺寸相適應，宜于長方形或正方形及圓形，不宜窄長，而高度方向及其行程卻要求有較大空間。