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隆鑫新途悅液壓自卸三輪摩托車大甩賣4500元
隆鑫正三輪系列
新途悅自卸
發動機 TD210隆霸水冷
減震 韓減2.0
后橋 全浮油剎中置變速
輪胎 500-12/500-12
車廂 2.0*1.35
發動機 TD210隆霸水冷
減震 韓減2.0
后橋 全浮油剎中置變速
輪胎 500-12/500-12
車廂 2.2*1.35
發動機 TD260隆霸水冷
減震 韓減2.0
后橋 全浮油剎中置變速
輪胎 500-12/500-12
車廂 2.0*1.35
發動機：TD260隆霸水冷
減震：韓減2.0
后橋：全浮油剎中置變速
輪胎規格：500-12/500-12
貨箱規格：2.2*1.35
顏色： 歐曼藍小康綠 ，奧興紅，紫光紅
應用領域： 物流配送 砂石貨運 農資運輸
舒適安全，尾門雙開，承載力強！
1.TD系列水冷發動機：引用寶馬高性能發動機水冷技術，降溫效果更
佳。采用加大機油儲油技術和快速泵油技術，有效降低發動機工作溫
度，保證發動機在高速運轉情況下，供油順暢，延長發動機使用壽命
。機油定點噴射到活塞底部，加倍冷卻活塞及活塞環，明顯降低發動
機熱負荷。
2.專利中四梁結構車架：延續隆鑫專利中四梁結構車架，結構強度好
，承載能力強，結合加粗油缸，有效承載和舉升重量可達兩噸。
3.安全可靠的設計：通過嚴謹的受力分析及方案設計，整車布局及重
心分布更合理，運動姿態安全可靠，液壓舉升時能有效避免翹頭、側
翻等安全隱患。
4.自卸油泵與油箱分體式設計：一般整體式油泵油箱與油泵接觸面積
很小，整車運動過程中的振動可能致使油箱與油泵連接口的撕裂。而
油泵與油箱分體式設計可完全避免該問題的發生。同時油箱分離減少
了油泵與車架連接點的受力，使油泵工作更加可靠。
5.隆鑫專利升降保險機構：杜絕車廂快速下落造成的危險，避免意外
的發生；操縱拉桿平時處于安全位置并由拉簧控制，只有在需要操縱
時才可以人為解除，從而更好地保證了整車的安全性。
6.徑向張緊可調式裝置：傳動皮帶在使用較長時間后不可避免會出現
拉長、松動，造成打滑現象。隆鑫的自卸油泵設計有徑向張緊可調式
裝置，可以有效保證動力輸入，自卸裝置可靠性更高，壽命更長。
7.新款車廂，尾門雙開：雙開尾門設計可輕松應對不同貨物的運輸與
裝卸。專利尾門自鎖功能，車廂升起小于11度時，尾門鎖扣不能打開
，可有效避免坡道行駛及路面顛簸造成糧食、渣土的等貨物泄漏，造
成經濟損失和環境污染。
8.韓氏減震2.0：全新設計韓氏減震升級版，在保持原有承載性、舒
適性、抗沖擊性等綜合優勢的基礎上，外觀全新升級，細節優化，性
能更佳，爬坡上樓如履平地。
9.新款油箱：全新人機工程造型設計新款加大油箱，在加大容積的同
時，讓雙腿擺放更舒適。航空沉口油箱鎖，豪華又時尚，密封性能更
好。全新賽車油箱開關，操作方便更新穎。
