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商品詳情
·控制系統會自動將機組停掉，發電機組就是采取這種方式起自我保護作用的。傳感器起接收和反饋各種信息的作用，真正顯示這些數據和執行保護功能的是發電機組的控制系統，控制屏一般安裝在發電機組上，稱為背包式控制屏，也有部分是獨立一個屏放置在操作室內，稱為分體式控制屏，控制屏通過電纜和發電機組以及傳感器連接，分別顯示電參數和機運行參數。此外,發電機組還有底盤、聯軸器、散熱器、燃油箱,有的還裝設有消聲器和外罩。
負荷突然增加，負荷傳感器5的輸出電壓發生變化，此后轉速傳感器的輸出電壓也相應變化（數值下降）。此兩種降低的脈沖信號在速度控制單元6內與設定轉速電壓比較，輸出正值的電壓信號，在執行機構中使輸出軸向加油方向轉動，增加機的循環供油量。
反之，若機負荷降低，轉速升高，則傳感器的負值信號數值大于轉速設定電壓的正值信號數值，控制單元軸輸出負值的電壓信號，在執行機構中使輸出軸向減油方向轉動，降低機的循環供油量。
控制屏的主要用途是將發電機輸出的電能分配給用戶負載或用電設備，同時還用以指示發電機的運轉情況和在負載變化的情況下保持發電機的電壓穩定。在控制屏面板上一般都裝有電壓表、頻率表、電流表、功率表、三相電流轉換開關、三相電壓轉換開關、電壓整定旋鈕和各種指示燈等。對于機油壓力表、機油溫度表、蓄電池充電電流表、水溫表、起動按鈕和起動電鎖等部件，有的根據設計要求直接安裝在控制屏面板上，有的安裝在機儀表盤上。
·發電機提醒：給電池充電時,應將電池過濾帽或排氣孔蓋打開,并檢查電解液水位,需要時用蒸餾水調整.另外,為防止長期封閉使電池格中污氣不能及時排放及避免水珠在單元格內側頂壁上凝結,應注意將專門的通氣孔打開,以方便空氣適當流通；
·備注:因運輸中時有電解液翻到漏出而腐蝕發電機的情況發生，所以我們不配電解液（同時電解液作為標準常見的物品，用戶很容易購買到）
·傳感器起接收和反饋各種信息的作用，真正顯示這些數據和執行保護功能的是發電機組的控制系統，控制屏一般安裝在發電機上，稱為背包式控制屏，也有部分是獨立一個屏放置在操作室內，稱為分體式控制屏，控制屏通過電纜和發電機以及傳感器連接，分別顯示電參數和機運行參數；
·采用面向對象技術與結構緊湊的系統硬件結合,開發的發電機組性能測控系統具有軟件復用性好、硬件易擴展、通用性好的特點,軟件的用戶界面友好,操作簡便.實際應用中該系統工作可靠,維護方便,完全達到設計要求；·發電機提醒：給電池充電時,應將電池過濾帽或排氣孔蓋打開,并檢查電解液水位,需要時用蒸餾水調整.另外,為防止長期封閉使電池格中污氣不能及時排放及避免水珠在單元格內側頂壁上凝結,應注意將專門的通氣孔打開,以方便空氣適當流通；
·備注:因運輸中時有電解液翻到漏出而腐蝕發電機的情況發生，所以我們不配電解液（同時電解液作為標準常見的物品，用戶很容易購買到）
