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氣力輸送系統(tǒng)在電廠中的應用
氣力輸送系統(tǒng)在電廠較早的應用是運用氣力輸送粉煤灰，簡稱氣力輸灰。
在粉體氣力輸送的理論研究和實際應用中，如何提高料氣混合比，提高處理，降低能耗，減少空氣消耗量，是人們共同關心的一個重要課題。而輸送管中的灰氣混合物的速度確實一個重要的因素，因為流速太高會造成不必要的高能耗和高磨損率；流速太低則易造成物料在管內(nèi)的堵塞，因此，研制一個既經(jīng)濟又使用的系統(tǒng)是絕對有必要的。
粉體輸送工程建立與1934年的德國漢堡某某公司，經(jīng)過多年研究，于80年代中期成功地解決了上述難題，把目標放在不暢堵塞的情況下，盡可能地降低輸送速度，創(chuàng)造性的推出了或?qū)＠奈闪麟p套管除灰系統(tǒng)。
1994年我國在浙江某某電廠2×300MW機組干灰氣力除灰系統(tǒng)的招標、考察、儀表工作中，經(jīng)過認真比選，最終選定了德國莫勒公司的紊流雙套管系統(tǒng)，這是該系統(tǒng)在國內(nèi)電廠應用。從1995年6月和12月兩臺機組先后投入運行以來，干除灰系統(tǒng)正常運行至今，受到各方面人員的一致好評。隨后在國內(nèi)河北某某發(fā)電廠、山西某某電廠、新疆某某電廠、華能江蘇某某電廠等相繼頭暈，為國內(nèi)推廣應用新系統(tǒng)、新工藝積累了經(jīng)驗。該系統(tǒng)還可廣泛的應用于水泥、石灰、礬土等粉狀物料的輸送，特別是適用于磨蝕性物料以及防止破碎的物料。
電廠粉體氣力輸送中，對于正負壓氣力輸送系統(tǒng)的定制，需要采集物料參數(shù)，電廠一般輸送物料為粉煤灰，其次對粉煤灰的粒徑、堆積密度、產(chǎn)量、輸送距離等參數(shù)確定后方可進行系統(tǒng)設計。更多氣力輸送系統(tǒng)在電廠中的應用請關注www.headqlss.com
