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沈陽市導熱油冷卻器一般采用管殼式換熱器。管殼換熱器由殼體、傳熱管束、管板、折流板（擋板）和管箱等部件組成。殼體多為圓筒形，內部裝有管束，管束兩端固定在管板上。進行換熱的冷熱兩種流體，一種在管內流動，稱為管程流體；另一種在管外流動，稱為殼程流體。為提高管外流體的傳熱分系數，通常在殼體內安裝若干擋板。擋板可提高殼程流體速度，迫使流體按規定路程多次橫向通過管束，增強流體湍流程度。換熱管在管板上可按等邊三角形或正方形排列。等邊三角形排列較緊湊，管外流體湍動程度高，傳熱分系數大；正方形排列則管外清洗方便，適用于易結垢的流體。管殼式換熱器的主要控制參數為加熱面積、熱水流量、換熱量、熱媒參數等。流體每通過管束一次稱為一個管程；每通過殼體一次稱為一個殼程。圖示為最簡單的單殼程單管程，簡稱為1-1型換熱器。為提高管內流體速度,可在兩端管箱內設置隔板，將全部管子均分成若干組。這樣流體每次只通過部分管子，因而在管束中往返多次，這稱為多管程。同樣，為提高管外流速，也可在殼體內安裝縱向擋板，迫使流體多次通過殼體空間，稱為多殼程。多管程與多殼程可配合應用。
管殼式熱交換器主要由封頭、殼體、管束、法蘭接管等部件組成。一種工質由封頭端的進口接管進入傳熱管內，其流程可根據工藝要求實現一管程、二管程和四管程結構；另一種工質由殼體一端的進口接管進入殼體內并均勻地分布于傳熱管外，其流動狀態可根據工藝要求在管束中設置不同型式和數量的折流板。做為傳熱元件——換熱管，可根據工藝要求采用黃銅管，銅翅片管和鋼管，從而保證了不同物性、不同溫度的工質在換熱器內實現熱量交換，達到冷卻或加熱的目的。
