主要用于搶險(xiǎn)救援車、工程搶修車、應(yīng)急特種車輛
發(fā)動(dòng)機(jī)、動(dòng)力電池、電機(jī)電控、液壓動(dòng)力總成出廠測(cè)試與實(shí)車配套溫控。冷熱雙回路快速切換,低溫模式對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)預(yù)熱升溫,解決極寒環(huán)境啟動(dòng)困難、機(jī)油流動(dòng)性差、電池容量衰減問(wèn)題;高溫工況快速帶走電機(jī)、電控、液壓系統(tǒng)熱量,防止過(guò)載高溫宕機(jī)、動(dòng)力受限。
整機(jī)管路耐機(jī)油、液壓油輕微腐蝕,全密閉介質(zhì)循環(huán)無(wú)滲漏,適配車載移動(dòng)使用抗震抗顛簸;可自定義多段工況程序:低溫冷啟動(dòng)預(yù)熱、額定負(fù)荷恒溫運(yùn)行、超負(fù)荷高溫散熱、停機(jī)保溫防凍。
具備液位缺失、超溫超壓、壓力異常、漏電過(guò)載多級(jí)安全聯(lián)鎖,抗震結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)適配車載隨行工況,可與整車 BMS、ECU 聯(lián)動(dòng)協(xié)同控溫,模擬高原、嚴(yán)寒、暴曬等極端野外救援環(huán)境,保障搶修車輛在惡劣天氣下動(dòng)力穩(wěn)定不掉線,提升應(yīng)急作業(yè)可靠性。