礦用電機(jī)車 CTY5噸蓄電池電機(jī)車運(yùn)載能力強(qiáng)

凌晨3點(diǎn)的礦區(qū)，礦用電機(jī)車 CTY5噸蓄電池電機(jī)車的燈光劃破黑暗，滿載著礦石駛向選廠。司機(jī)老王摸了摸操作臺上的按鈕，想起上個月那次“驚險一刻”——當(dāng)時舊導(dǎo)突然燒蝕，電機(jī)車差點(diǎn)停在斜坡上。“現(xiàn)在好了，”他拍了拍身旁的名舜導(dǎo)，“這玩意兒用了半年，連個火花都沒冒過。”

 礦用電機(jī)車 CTY5噸蓄電池電機(jī)車性能參數(shù)：

山東MINGSHUN：電機(jī)車配件，電機(jī)車車架，電機(jī)車輪對，電機(jī)車軸承箱，電機(jī)車彈簧托架，電機(jī)車制動裝置，電機(jī)車撒砂裝置，電機(jī)車連接緩沖裝置，電機(jī)車電動機(jī)，電機(jī)車控制器，電機(jī)車電阻箱，電機(jī)車空氣自動開關(guān)，電機(jī)車隔爆插銷，電機(jī)車蓄電池,礦山機(jī)械，礦山設(shè)備，礦業(yè)輸送設(shè)備

  5T防爆特殊型蓄電池電機(jī)車采用的是德國IGBT斬波調(diào)速，主要特點(diǎn)：啟動平穩(wěn)，運(yùn)行平穩(wěn)、高效節(jié)能、省電等優(yōu)點(diǎn)并具有、維護(hù)量少。關(guān)于制動更加優(yōu)越，除了機(jī)械制動制動功能外，還兼具電制動，名舜稱為：余電剎車。

5噸蓄電池電機(jī)車

5噸蓄電池電機(jī)車參數(shù)

型號      ：CTY5/6.7.9G

老型號    ：XK5-6.7.9/90KBT

整備重量  ：5T

軌距      ：600 mm,762mm；900mm

牽引力    ：7.06KN

速度      ：7Km/h

牽引力 ：12.26KN

電壓      ：90V

用量AH (5小時率)：330

牽引電機(jī)  ：7.5 KW×2臺

總長      ：2850mm

總寬      ：920mm,1082mm,1220mm

軌面至頂棚高：1550mm

牽引高度  ：210mm，320mm

軸距      ：850mm

輪距      ：φ520mm

曲線半徑：6m

調(diào)速方式  ：斬波

制動方式  ：機(jī)械 電氣

名舜主要銷售：煤礦用電機(jī)車，工礦電機(jī)車，電瓶車，蓄電池電機(jī)車  窄軌電機(jī)車，牽引車，電機(jī)車，礦用電機(jī)車

  其實(shí)，像老王這樣的故事每天都在發(fā)生。名舜機(jī)械研發(fā)團(tuán)隊(duì)曾蹲守礦區(qū)3個月，記錄下100次蓄電池電機(jī)車啟停的電流波動，終于設(shè)計(jì)出“自適應(yīng)彈性接觸結(jié)構(gòu)”：它能隨著軌道起伏自動調(diào)整壓力，避免虛接打火；內(nèi)置溫度傳感器，超過閾值立即預(yù)警……這些藏在細(xì)節(jié)里的用心，讓電機(jī)車司機(jī)少了一份擔(dān)憂，多了一份安心。

我們造的不是冰冷的金屬件，而是電機(jī)車的“第二生命線”——它連接著電源與動力，也連接著礦工的汗水與工廠的生產(chǎn)線。選名舜礦用電機(jī)車，蓄電池電機(jī)車，就是給電機(jī)車一顆“強(qiáng)健的心臟”，讓它陪你翻山越嶺，載夢前行。