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走石英砂用鋼襯耐磨橡膠管道 耐磨彎頭

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鋼襯耐磨橡膠管道原材料采購(gòu)細(xì)節(jié)如下:

鋼 管:先看客戶下訂單時(shí)對(duì)鋼件體的要求,材質(zhì)要求  鋼管厚度   執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

法 蘭:根據(jù)訂單的公稱(chēng)壓力進(jìn)行采購(gòu)  火電廠防腐硫化橡膠襯里管道盡量采購(gòu)國(guó)標(biāo)法蘭 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

橡膠板:橡膠板材質(zhì)   厚度   執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

防腐脫硫襯膠鋼管規(guī)格（襯里膠厚度8mm/層）

業(yè)務(wù)經(jīng)理 焦經(jīng)理 1-3-6-3-3-8-9-7-9-0-1 同微信

走石英砂用鋼襯耐磨橡膠管道 耐磨彎頭

鋼襯耐磨橡膠管道它是采用鋼管作骨架材料，以耐磨、防腐、耐熱等性能好的橡膠作為襯里層，利用橡膠的彈性、氣密性、耐沖擊性、耐磨性、耐候性、耐輻射性、耐化學(xué)介質(zhì)性和吸收振動(dòng)等獨(dú)特性能，使用特別的粘合劑經(jīng)特殊工藝復(fù)合硫化成型，產(chǎn)品具有耐磨、耐水錘沖擊、耐酸堿鹽腐蝕、耐高溫、緩結(jié)垢、粘接強(qiáng)度高、運(yùn)行阻力小、輸送介質(zhì)廣、使用時(shí)間長(zhǎng)、節(jié)電節(jié)材等優(yōu)點(diǎn)，減小輸送介質(zhì)對(duì)管壁的沖擊磨損，廣泛應(yīng)用于冶金、電力、化工、石油、煤炭、水泥等行業(yè)的輸送溫度在-30℃～+150℃之間，既有磨損又有腐蝕的介質(zhì)的管路設(shè)備。

鋼襯耐磨橡膠管道特性

防腐性能好:我公司采用的內(nèi)襯橡膠化學(xué)性能很穩(wěn)定，能耐絕大多數(shù)腐蝕性介質(zhì)；

耐沖擊性高:橡膠彈性體的密度低(1.2g/cm3)，重量輕，具有較好的吸振性能和優(yōu)異的耐機(jī)械沖擊性能；

耐磨性能好,使用時(shí)間長(zhǎng)約為塑料的3～5倍，耐磨性比鋼管高4－6倍；

溫度使用范圍廣；

在-40-150度的范圍內(nèi)可以長(zhǎng)期使用，襯膠內(nèi)層不會(huì)因溫度變化而與鋼架脫開(kāi)。

可循環(huán)使用。

鋼管僅僅需要一次性投資，可將用過(guò)的舊鋼管修理后襯上膠繼續(xù)使用，每襯一次膠相當(dāng)于金屬管時(shí)間4-5倍，又進(jìn)一步節(jié)約了資金。

鋼襯耐磨橡膠管道，是一種復(fù)合管材，是鋼管和橡膠板的結(jié)合體。

鋼襯耐磨橡膠管道管件包括：襯膠彎頭，襯膠三通，襯膠四通，襯膠異徑管/ 大小頭。

給大家分享鋼襯耐磨橡膠管道的制作流程；

1，噴砂除銹，內(nèi)噴砂，除掉氧化層，內(nèi)表面凹凸不平，粗糙度好，對(duì)鋼件內(nèi)壁與橡膠粘結(jié)度增強(qiáng)具有重要作用。

2，膠漿膠料調(diào)配，丁基膠板專(zhuān)用膠漿，膠料，粘度很強(qiáng)，膠漿的粘稠度搭配好比例決定其很難脫落。

3，刷膠漿的次數(shù)，共計(jì)3次，鋼件噴砂除銹后，內(nèi)壁先刷一遍， 膠漿干后，內(nèi)壁再刷一遍，開(kāi)始內(nèi)襯時(shí)，膠板需要再刷一遍膠漿。

4，襯膠部分，襯膠為手工襯，工人是3年以上熟練工，將裁好的膠板放入鋼件內(nèi)壁后，采用壓輪多方位壓緊，擠出鋼件內(nèi)壁與膠板之間的氣體，壓平，壓緊。

5，加壓硫化，硫化過(guò)程中，因膠板與金屬線膨脹系數(shù)不同，膠板與金屬之間殘存的有少量氣體，如果溫度增加或者降的過(guò)快，會(huì)導(dǎo)致氣泡迅速鼓脹，影響粘結(jié)強(qiáng)度；我們采用加壓蒸汽硫化，升溫，降溫始終保持一定壓力，縱然膠料與金屬之間殘存少量氣體，也沒(méi)膨脹，起泡。

6，半成品出爐，送噴漆房進(jìn)行外觀噴漆，底漆，面漆。