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PEEK//PI耐高溫耐腐蝕塑料軸承
PEEK和PI作為新興的工程塑料材料，被證明是所有已知工程塑料中機械強度尺寸穩定性及耐高溫性能較好的，其中PEEK長期使用溫度達260℃，PI長期使用溫度更是高達300℃，且其具有優良的耐腐蝕性能，在中等強度的酸堿腐蝕環境仍可以運轉自如，故一般用于制作需要在比較嚴酷環境中運轉的軸承。一般內外圈材料選用PEEK或PI，滾珠一般為Zro2或Si3N4陶瓷球

塑料軸承優勢

1.耐銹和耐化學腐蝕：在某些工作條件下金屬軸承承受巨大的腐蝕威脅，需要定期更換。而在這種環境下熱塑性塑料軸承能夠更地工作，并取得比金屬軸承更長的使用壽命，原因就在于其耐腐蝕特性。
2.低慣量：塑料軸承通常轉動慣量不到金屬軸承的百分之十。它們無需會增大慣量的潤滑介質。低慣量可降低使用的驅動電機功率要求，從而減少整個系統的功率消耗和所需空間。
3.自潤滑：聚合物為自潤滑。無需潤滑介質不僅僅降低慣量和動力消耗，同時消除了潤滑油泄漏、污染和維護問題。
4.質量輕：塑料軸承僅為金屬同類的五分之一。這對減少裝配時間，降低生產線的驅動功率需要和能源消耗以及提率有幫助。
5.具有抗電性：軸承旋轉產生靜電，它在某些環境是有害的。在某些情況下甚至有可能產生高達4萬伏特的電壓。這種能量可以通過一個放電電弧或火花，對電氣元件造成損害（20V的電壓就足夠造成損害），或產生嚴重電擊。
[沖壓模具設計]沖壓模具的發展重點與展望發展重點的選取應根據市場需求、發展趨勢和目前狀況來確定。可按產品重點、技術重點和其他重點分別敘述。沖壓模具產品發展重點沖壓模具共有7小類，并有一些按其服務對象來稱呼的一些種類。目前急需發展的是汽車覆蓋件模具，多功能、多工位級進模和精沖模。這些模具現在產需矛盾大，發展前景好。汽車覆蓋件模具中發展重點是技術要求高的中轎車大中型覆蓋件模具，尤其是外覆蓋件模具。
6.集成非軸承零件以減少零件數量和裝配成本：BNL塑料軸承組裝件在設計過程中創新性的整合不同零部件并通過模具一體化生產。通過集成零部件可減少零件數量，裝配時間和降低整個系統的成本。
7.易客戶定制：專注于整體一次注塑成型塑料軸承的制造意味著我們可以采用不同的材料生產不同顏色的產品，或通過模具裝飾和加標商標。
8.抗磁性：塑料軸承可使用陶瓷、玻璃或塑料球使之比金屬軸承更適合需運用磁共振的應用領域，如ATM機，設備，和X光機。它們不會干擾磁場或產生虛假信號。
9.整體注塑一次成型：整體注塑一次成型軸承比機械加工成型軸承有更好的耐磨性能和使用壽命。