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雙列調心滾子密封軸承
雙列調心滾子密封軸承:
引進國外先進技術及圖紙,采用優質鋼材。軸承倆側都安裝有骨架式睛聚丁橡膠密封圈。對滾動體進行了靜力學優化。
調心滾子軸承的密封是為了使調心滾子保持良好的潤滑條件和正常的工作環境,能夠有效防止異物的侵入以及對潤滑脂的泄露較之普通無防塵軸承更夠適應更苛刻的工況。大大延長了使用壽命,為了客戶節省安裝拆卸和后期維護的時間
圓錐內孔的錐度分別為1:12的后置代號為K的調心滾子軸承(153000型或113000型)和 1:30的后置代號為K30的調心滾子軸承。此類軸承在與圓錐形軸個配時,內圈沿軸向移動可以調整軸承的徑向游隙。將后置代號為K、K30的圓錐孔調心滾子軸承,安裝在相配的緊定套上,則成為后置代號為K+H型和K30+H型軸承。此種軸承可以裝在沒有軸肩的光軸上,適用于需要經常安裝和拆卸軸承的場合。為了改善軸承的潤滑性能,在軸承外圈車有環形油槽并鉆有均勻分布的三個油孔,其后置代號為W33
主要適用的保持架:沖壓鋼板加強型保持架(后綴E,國內很少)。沖壓鋼板型保持架(后綴CC)、玻璃纖維增強型聚酰胺66保持架(后綴TVPB)、機加工黃銅兩片式保持架(后綴MB)。機加工黃銅整體式保持架(后綴CA)、振動場合沖壓鋼板保持架(后綴JPA)。振動場合黃銅保持架(后綴EMA)。同一結構,軸承上的代號或有不同。
主要用途:造紙機械、減速裝置、鐵路車輛車軸、軋鋼機齒輪箱軸承座、軋鋼機輥子、破碎機、振動篩、印刷機械、木工機械、各類產業用減速機、立式帶座調心軸承。