雙列深溝球軸承配合的作用是使得NSK軸承的靜止圈和旋轉(zhuǎn)圈分別與安裝部位的靜止部分(通常是軸承座)和旋轉(zhuǎn)部分(通常是軸)固結(jié)在一起，從而實(shí)現(xiàn)在旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下傳遞載荷和限定運(yùn)動系統(tǒng)相對于靜止系統(tǒng)位置的基本任務(wù)。
在軸上和軸承座中，NSK軸承要求在徑向、軸向和切線方向等三個(gè)方向固定其位置。徑向和切向的定位通過對雙列深溝球軸承套圈的緊配合采實(shí)現(xiàn)，軸向定位只有在少數(shù)情況下采用緊配合；一般采用軸向限位零件，諸如端蓋和擋圈等將軸向位置限定在游隙范圍內(nèi)。
雙列深溝球軸承軸徑與軸瓦直接接觸時(shí)防止發(fā)生粘附和形成邊界潤滑的性能。影響摩擦副摩擦相容性的材料因素是：
 (1)成副材料冶金上構(gòu)成合金的難易程度。
 (2)材料與潤滑劑的親和能力。
 (3)成副材料在無潤滑狀態(tài)下的摩擦因數(shù)。
 (4)材料的微觀組織。
 (5)材料的熱導(dǎo)率。
 (6)材料表面能的大小和氧化膜的特性。
用油泵將高壓油經(jīng)噴嘴射到軸承中，射入NSK軸承中的油經(jīng)軸承另一端流入油槽。在軸承高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，滾動體和保持架也以相當(dāng)高的旋轉(zhuǎn)速度使周圍空氣形成氣流，用一般潤滑方法很難將潤滑油送到NSK軸承中，這時(shí)必須用高壓噴射的方法將潤滑油噴至雙列深溝球軸承中，噴嘴的位置應(yīng)放在內(nèi)圈和保持架中心之間。