商鋪名稱:大成稱重設備
聯系人:楊帥(先生)
聯系手機:
固定電話:
企業郵箱:37653135@qq.com
聯系地址:鄭州市二七區中物科技園
郵編:450008
聯系我時,請說是在五金機電網上看到的,謝謝!
生產線建設有其成熟的系統理論和各項標準,但是針對應變式稱重傳感器 “多品種、小批量”的產品特點,以及“產品研制與批量生產并存”的制造模式, 沒有現成的經驗可以借鑒。根據航天、航空產品數字化柔性生產線制造經驗,應 變式稱重傳感器企業應該借鑒其制造模式,走“剛柔并濟”的數字化柔性生產線 建設和數字化工廠之路。
防水沿加長,又遮光,又防雨
裝載機電子秤 廠家直銷 終身維護
聯系人:楊經理15036021528 15036000590
裝載機電子秤信息
品牌:大成 型號:DC6000
稱量:15噸 分度值:10kg
工作溫度:-60度~120度 工作電壓:9v~36v
屏幕尺寸:7寸工業型彩屏 功能:語音報讀
打印:愛普生熱敏打印,不用耗材 精度:單鏟誤差10kg~30kg,裝車綜合誤差±1%。
防水等級:IP67級,安裝方式:技術人員上門安裝

DS1儀表、廣州電測的數字式傳感器,使用一段時間后出現誤差,到現場查看后發現一只角的A/D碼值是999999,懷疑該只傳感器損壞,更換后A/D碼值 恢復正常,經手動修改該傳感器的角差后,恢復正常使用
DC6000裝載機秤技術參數
l 電子秤尺寸:210×170×50mm
l 秤量范圍:0~10T
l 準確度等級:±0.3—±1%,達到國際合法計量組織OIML的Y(b)級精度等級
l 顯示分度值:1kg、5kg、10㎏ 、20㎏、 50㎏
l 秤重方式:全自動動態稱重
l 儀表的防護等級:IP61
l 工作環境溫度:-25℃~+50℃
l 相對濕度:10%~95%RH
l 系統電壓:12±25%~24±25%,儀表前端配有穩壓電源,穩壓電源的工作電壓為12±25%~36±25%
l 儀表內有內存供電(RAM)電池,可長時間保存數據
l 震動等級:IEC-60068-2-27(國際標準)
l 清晰LCD液晶顯示(112×64mm),帶可調(背光的顏色和強度)背光,便于夜晚操作
光標提示稱重狀態;20個鍵盤包括3個功能鍵,4個操作鍵,3個控制鍵,10個編輯鍵(包括10數字26字母和常用標點符號)
正如日本經營之神稻盛和夫所言,“任何正當工作只要努力就能干出成績,干出成績就會慢慢對工作感興趣,在興趣的驅使下越努力越不覺得苦,慢慢的你就會愛上工作;每天每日激情實干、銳意進取而樂在其中。” 熱愛工作、精益求精,要求我們要始終堅持“保持饑餓、保持愚蠢”(喬布斯語)的精神。對干好工作所需的知識、技巧和方法論等始終保持饑渴感,激勵自己主動學習吸收、思考實踐,不斷成長為企業組織需要的專業化人才;同時我們還要敢于“保持愚蠢”,虛懷若谷,全中文輸入,累計顯示打印
裝載機電子秤用途:
裝載機電子秤稱重系統是一種精密度高的動態計量設備;可稱量煤或焦碳、有色礦、土方、花崗巖或大理石、砂子、碎石磚、工業及民用垃圾,挖掘材數及建筑材料添加料等。
裝載機電子秤主要功能特性:
(1) 動態全自動電子衡器。稱重過程微電腦控制,無須停止機械動作。
(2) 強大內存,可存儲1000多個稱重數據,歷史數據可以隨意調取查找。
(3) IP等級標準強抗,適應各種惡劣環境。
(4) 4只傳感器,安裝方便,適應各種型號國內外裝載機車。
(5) 大屏幕,單斗重量、累加重量等多種信息同屏顯示,操作便捷。
(6) 特有的精度保證功能,確保在各種操作狀態的精度。
(7) 稱重、暫停狀態自由切換,便于司機收堆、轉場等其他操作。
(8) 用戶隨意設置報警提示,如60噸限重,便于控制虧噸和超載。
(9) 數據打印功能,能隨時打印出當前及歷史的重量信息數據。
(10) 多種稱重功能模式自由切換,便于用戶使用于各種裝卸環境。
(11) 使用壽命約4—5年。
智能交通上作了初步的探索,推出了渣土車狀態檢測和車載稱重控制等智能綠色產品,并取得了很好的市場口碑。將著眼于工業4.0時代基于互聯網的人與物、物與物信息傳輸與控制技術的深度研究,以圖建立新的相關行業技術標準,徹底擺脫中國高端技術長期依賴進口的困局。在戰術上,我們僅一測控工作的著力點為12個字,即:創新驅動,修煉內功,穩中求進。特性誤差定義為設備本身固有的,它是設備理想的、公認的轉移功能特性和真實特性之間的差,這種誤差包括DC漂移值、斜面的不正確或斜面的非線形
關于售后服務
鄭州大成稱重設備有限公司售后服務:
1,本公司所售產品保修2年,終身技術維護
2,在使用本公司產品過程中如出現技術問題,我公司負責技術問題,并進行專業培訓
3,本公司產品自售出之日起(不是人為損壞的情況下)免費保修二年.
裝載機電子秤 廠家直銷 終身維護
聯系人:楊經理15036021528 15036000590
由于車輛不可能是理想的“剛性”。車輛 的“重心移動”使得用兩軸分別稱重的載荷值相加求得的“總載荷值”,在不同 地點,使用不同的校驗秤對同一車輛求得的結果的性,與砝碼相比是有更大 的隨意性。其誤差與砝碼誤差值的重復性相比不在同等級別,也很難達到軌道衡 標準橋衡車的水平。軟件采用結構化設計,操作靈活,維護簡便,界面樸實典雅、功能強大靈活、操作簡單明了,使用者通過系統界面的友好提示即可進行系統的操作、維護
洛南縣鏟車秤上門安裝嘉禾縣鏟車秤上門安裝淮陽縣鏟車秤上門安裝商水縣鏟車秤廠家阿榮旗鏟車秤廠家