商鋪名稱:大成稱重設備
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依蘭縣鏟車計量器廠家
在這種情況下,要求裝載 機電子秤在裝載機傾斜 10%以內(nèi)(約 5.71°)時,稱量誤差不得大于相應準確度等級的 允許誤差。第二種情況是裝載機電子秤能夠測量出車輛的傾斜度。在這種情況下, 裝載機電子秤廠家可以自行設定車輛的允許傾斜度,但必須在銘牌和說明書中標明。 在
一個模擬傳感器組成的秤體,由于信號的不可辨別,校準時需在每個傳感器上加砝碼并利用接線盒中的電位器進行角差調(diào)整,由于各個傳感器間存在著相互作用,因而需反復多次調(diào)整,耗時費力
彩屏裝載機電子秤 廠家直銷 終身維護 聯(lián)系人:楊經(jīng)理15036021528 15036000590
本著互利共贏、造福社會的企業(yè)精神,秉承生產(chǎn)優(yōu)良產(chǎn)品,提供一流服務,贏得客戶滿意,塑造大成形象的企業(yè)方針,竭誠為社會服務
DC6000裝載機電子秤簡介:
我司是專業(yè)從事計量設備的研發(fā),設計、制造、銷售、技術服務為一體的高新技術企業(yè),公司生產(chǎn)的DC6000型裝載機電子秤具有國內(nèi)先進的水平。

DC6000裝載機秤技術參數(shù)
電子秤尺寸:210×170×50mm
秤量范圍:0~10T
l 準確度等級:±0.3—±1%,達到國際合法計量組織OIML的Y(b)級精度等級
l 顯示分度值:1kg、5kg、10㎏ 、20㎏、 50㎏
l 秤重方式:全自動動態(tài)稱重
l 儀表的防護等級:IP61
l 工作環(huán)境溫度:-25℃~+50℃
l 相對濕度:10%~95%RH
l 系統(tǒng)電壓:12±25%~24±25%,儀表前端配有穩(wěn)壓電源,穩(wěn)壓電源的工作電壓為12±25%~36±25%
l 儀表內(nèi)有內(nèi)存供電(RAM)電池,可長時間保存數(shù)據(jù)
l 震動等級:IEC-60068-2-27(國際標準)
l 清晰LCD液晶顯示(112×64mm),帶可調(diào)(背光的顏色和強度)背光,便于夜晚操作
光標提示稱重狀態(tài);20個鍵盤包括3個功能鍵,4個操作鍵,3個控制鍵,10個編輯鍵(包括10數(shù)字26字母和常用標點符號)
企業(yè)發(fā)展的根基在班組,班組是企業(yè)組織的細胞,班組建設抓實抓好,企業(yè)則根基穩(wěn)固、枝繁葉茂;班組建設虛浮不實,其他工作干得再好,企業(yè)發(fā)展難免頭重腳輕、步履不穩(wěn)。而要深耕班組建設,其關鍵在于弘揚工匠精神。何謂“工匠精神”系統(tǒng)設置了一套保護措施,具有較高的性,只有合法用戶才能進行權(quán)限的操作,以防止非法操作造成稱量數(shù)據(jù)泄密或失真

DC6000裝載機電子秤的用途:
用于各種散料,如煤、有色礦、砂石、花崗巖、土方等商業(yè)計量,同時也用于控制散料的過載裝運。使用DC6000裝載機電子秤在散料裝卸的同時進行動態(tài)計量,具有許多優(yōu)越性,有效提高了工作效率和運營,大大節(jié)省了裝載機用戶裝卸的時間和成本費用,并有效解決貨物運輸中的超載和虧噸問題。
裝載機電子秤主要功能特性:
(1) 動態(tài)全自動電子衡器。稱重過程微電腦控制,無須停止機械動作。
(2) 強大內(nèi)存,可存儲1000多個稱重數(shù)據(jù),歷史數(shù)據(jù)可以隨意調(diào)取查找。
(3) IP等級標準強抗,適應各種惡劣環(huán)境。
(4) 4只傳感器,安裝方便,適應各種型號國內(nèi)外裝載機車。
(5) 大屏幕,單斗重量、累加重量等多種信息同屏顯示,操作便捷。
(6) 特有的精度保證功能,確保在各種操作狀態(tài)的精度。
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(7) 稱重、暫停狀態(tài)自由切換,便于司機收堆、轉(zhuǎn)場等其他操作。
(8) 用戶隨意設置報警提示,如60噸限重,便于控制虧噸和超載。
(9) 數(shù)據(jù)打印功能,能隨時打印出當前及歷史的重量信息數(shù)據(jù)。
(10) 多種稱重功能模式自由切換,便于用戶使用于各種裝卸環(huán)境。
(11) 使用壽命約4—5年。
如何更好的利用大數(shù)據(jù)時代的海量數(shù)據(jù)管理客戶和產(chǎn)品 現(xiàn)在我們許多企業(yè)都收集了大量的客戶數(shù)據(jù)存儲于企業(yè)的數(shù)據(jù)庫中,通過深入分析 和挖掘隱藏于這些數(shù)據(jù)中的有用信息可以很好的實現(xiàn)企業(yè)的客戶關系和產(chǎn)品管理目標。稱重中自由切換動態(tài)和靜態(tài)稱重方式以及高方位和低方位稱重模式,獨立標定,獨立計算,獨立操作
DC6000裝載機系列裝載機電子秤是安裝在行走機械駕駛室里的全自動動態(tài)衡器。裝載機電子秤的稱重方式是全自動動態(tài)稱重方式,即在動臂提升的過程中進行稱量,動臂無需在提升中停頓。該電子秤可顯示每一斗中物料的重量,同時自動累加并同步顯示裝入火車的物料的累計重量。當翻斗提升至高處,斗中的物料重量就自動被稱量,然后翻斗翻轉(zhuǎn)使物料卸到火車里,翻斗呈空斗狀態(tài),這時翻斗中物料的重量就會自動累加到累加重量值上。
公司的售后服務
十分感謝您選擇了我們公司的產(chǎn)品!您對我們的產(chǎn)品和服務提出的任何意見和建議都是我們工作的動力!讓客戶滿意是我們永遠不變的追求!
目前大多數(shù)裝載機電子秤都沒有量程調(diào)整裝置的保護,司機可以隨時調(diào)整或改變。 很多用戶制定的工作流程中就要求司機在裝車之前對裝載機電子秤進行量程調(diào)整或用 砝碼進行標定。這就使衡器在使用中出現(xiàn)由于調(diào)整不當或故意調(diào)偏而造成不良后果的風 險,同時,對計量器具失準的責任也難以界定。因此,標準中有了這一條后,對裝載機 電子秤的規(guī)范管理和風險降低會起到重要作用。秤臺與稱重傳感器或地基之間有異物頂住,電子地磅的水平限位器脫落或卡住,秤臺與護坡靠擦,傳感器、接線盒、稱重顯示儀表等元器件損壞等
我們保證:
嚴格提供合格的產(chǎn)品,保證設備的正常使用,一年保修,終身維護!
產(chǎn)品的注意事項:
1. 裝載機司機須按照規(guī)范操作。
2.裝載機不能漏油。
傳感器的性能參數(shù)采用數(shù)字化誤差補償技術和高度集成化電子元件,用軟件實現(xiàn)傳感器的線性、零點、額定輸出溫漂、蠕變等性能參數(shù)的綜合補償,消除了人為因素對補償?shù)挠绊懀蟠筇岣吡藗鞲衅骶C合精度和可靠性儀表加了外接拓展空間和輔助功能,可通過 USB 接口外接蜂鳴器、U 盤、視頻 8 監(jiān)控系統(tǒng),或?qū)x表升級為無線傳輸?shù)脑O備。輔助管理的“燃料報告”功能更可以幫助 車隊管理者獲取更多車輛運行狀況的信息。
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