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電動(dòng)汽車充電樁共享化對(duì)于小型電動(dòng)汽車充電樁企業(yè)的發(fā)展也很有好處，加入電動(dòng)汽車充電樁信息平臺(tái)，可以給與小品種電動(dòng)汽車充電樁更大的生存和運(yùn)營(yíng)機(jī)會(huì)，提高小型電動(dòng)汽車充電樁企業(yè)的利潤(rùn)和發(fā)展空間。當(dāng)前電動(dòng)汽車充電樁市場(chǎng)發(fā)展前景雖好，但是要想持續(xù)發(fā)展，在電動(dòng)汽車充電樁市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，還是很困難的。
當(dāng)前，共享化產(chǎn)品雖然概念炒的火熱，但是實(shí)際落實(shí)過程中，產(chǎn)生大量破壞性事件，對(duì)于不僅對(duì)公眾的思想道德造成了一定沖擊，也使得共享化產(chǎn)業(yè)面臨巨大成本消耗。電動(dòng)汽車充電樁產(chǎn)業(yè)本來就是高成本型投資，如果市場(chǎng)環(huán)境不成熟，貿(mào)然將電動(dòng)汽車充電樁投入共享化市場(chǎng)，對(duì)于電動(dòng)汽車充電樁和電動(dòng)汽車甚至車主來說，如何保障財(cái)產(chǎn)及信息的安全，如何保障電動(dòng)汽車充電樁不會(huì)被損壞，都是十分嚴(yán)峻的問題。
簡(jiǎn)介
將充電樁和充電電源模塊融于一體，實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)車充電的管理、計(jì)費(fèi)和相應(yīng)的電池狀態(tài)檢測(cè)和自動(dòng)化充電過程。適合公交系統(tǒng)、汽車租賃--大巴、中巴、夜間無人值守工作。
產(chǎn)品保護(hù)功能
1、急停功能；
2、交流輸入過/欠壓保護(hù)；
3、缺相保護(hù)；
4、直流輸出過壓保護(hù)；
5、直流輸出欠壓告警；
6、過溫保護(hù)；
7、過負(fù)荷保護(hù)；
8、短路保護(hù)；
9、漏電保護(hù)；
10、防雷保護(hù)；
11、漏電保護(hù)；
12、電池反接保護(hù)等。
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)
1、實(shí)現(xiàn)刷卡、計(jì)費(fèi)、扣費(fèi)控制充電、身份識(shí)別和信息加密，確�？蛻粜畔踩�；
2、具有防雷擊保護(hù)，確保產(chǎn)品使用安全；
3、具有自動(dòng)絕緣檢測(cè)和功能，確保人身安全；
4、防護(hù)等級(jí)高達(dá)IP54，確保戶外使用安全；
5、具有充電連接監(jiān)控報(bào)警功能，確保充電安全；
6、具有側(cè)過流及短路保護(hù)等安全防護(hù)功能，確保電路安全；
7、實(shí)現(xiàn)為電動(dòng)汽車提供低壓輔助電源和BMS供電；
8、業(yè)界領(lǐng)先的有源功率因數(shù)校正技術(shù)，節(jié)能環(huán)保；
9、智能識(shí)別電池類型，執(zhí)行遙控動(dòng)作。
主要性能參數(shù)
