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洛陽東宏新材料科技有限公司——1-7-7-3-9-0-7-3-6-6-3
貴州凱里超高分子隧道逃生管道規格：
材質：UHMW-PE 顏色：橘黃色 用途：隧道逃生
長度：3m 外徑：800mm 壁厚：30mm
貴州凱里超高分子隧道逃生管道特點：
在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性；同時具備環氧粉末強度高,有很高的防腐可靠性；內環氧襯里遼寧隧道應急救援逃生通道,材料成本低,為工程項目節約采購成本，底層與鋼管面所接觸的是環氧粉末防腐涂層,外層樹脂防銹油漆，內壁光滑,事故發生時,逃生速度快,不易造成二次擦傷；很強的耐腐蝕能力,施工方法簡單快速,使用壽命可達30-50年；設計合理,安裝方便。管道端口配制連接部件,起吊掛圈。確保安裝,起吊,方便。
隧道開挖質量控制重點
1、隧道開挖應嚴格控制欠挖。當圍巖完整、石質堅硬時，巖石個別突出部分（每1m2不大于0.1m2）侵入襯砌應小于5cm。拱腳和墻角以上1m內斷面嚴禁欠挖。
2、洞身開挖中，應在每一次開挖后及時觀察、描述開挖面地層的層理、節理、裂隙結構狀況、巖體的軟硬程度、出水量大小等，核對設計地質情況，判斷圍巖穩定性。
3、隧底開挖輪廓和底部高程應符合設計要求，隧底范圍石質堅硬時，巖石個別突出部分（每1m2不大于0.1m2）侵入襯砌應小于5cm.隧底開挖后應及時核對隧底地質情況。當需要進行加固處理時，應符合設計要求。
4、巖石隧道堅持“弱爆破、短進尺、強支護、早封閉、勤量測”的原則，黃土隧道施工嚴格按照“先探測、管超前、非爆破、嚴控水、短進尺、強支護、勤量測、早襯砌”的原則組織施工。
貴州凱里超高分子隧道逃生管道設計的依據：
根據應用人體測量學的先驅美國阿爾文·R·蒂利對人體測量學的研究成果可知，人在爬行移動時，較舒適的情況下爬行高度為720mm，爬行長度為1520mm，阿爾文·R·蒂利指出，在全身進入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時，圓管的最小直徑為720mm。隧道逃生管道變形凹陷后，管內的通行空間為740mm，滿足人體工程學要求，人能安全通過應急通道。當壁厚較小時，變形值增大，可能不安全，當壁厚更大時，盡管安全性增加，但管材重量 也隨之增加，致使成本上升，搬運困難。 因此，設計中取貴州凱里超高分子隧道逃生管道壁厚為30mm是適宜的。考慮到公路隧道施工現場的實際情況，應急救援通道的外徑不宜過大，否則對施工的影響較大，故取貴州凱里超高分子隧道逃生管道的外徑800mm。
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