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受益于市場需求旺盛,船隊增長獲得控制,散貨船租價預計將繼續回升,散貨船市場復蘇將更加明顯。
據航運咨詢機構德路里發布的最近散運市場前景報告稱,由于國際海事組織(IMO)規定的壓載水公約生效日期推遲了兩年,德路里修改了短期內的租船運價預測,降低了拆船預測并預計將支持船隊增長。不過,盡管船隊供應量有所增長,但由于需求增長速度較快,租船運價將獲得加強。在壓載水公約生效之后,預計2019-2020年期間散運運價復蘇將更加明顯。
萬通船期:
FIXED VSL : MV WANTONG SUNNY
TIANJIN + SHANGHAI ------ ABBAS + BIK + ASSALUYEH
LAYCAN : TIANJIN ( 20-25TH DEC ) + SHANGHAI (25-30TH DEC )
萬通業務往來:
萬通海運有限公司專業從事全球工程項目物流及重大件運輸,承攬超重、超限貨物,包括大型化工反應器、儲罐、大型模塊、生產線等貨物運輸。
公司承攬貨物主要包括: 鋼板,卷鋼,圓鋼,鋼坯,鋼管,盤圓,等大宗鋼材;鋼結構,設備,各種車輛,重大件等件雜貨;袋裝的化肥,進口鐵礦石,煤炭,木薯片等大宗散貨。
十一月 十二月 實船收鋼材 設備 車輛 重大件
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