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“永磁電機(jī)三相線引線銅端子焊接機(jī)不用刮漆皮”參數(shù)說明
| 是否有現(xiàn)貨： | 是 | 認(rèn)證： | ccc |
| 品牌： | 精源電子 | 工作形式： | 壓焊 |
| 驅(qū)動方式： | 自動 | 電流： | 直流 |
| 頻段： | 中頻 | 焊接原理： | 對焊 |
| 作用對象： | 金屬 | 用途： | 焊接 |
| 電極行程： | 30cm | 額定頻率： | 2KHZ |
| 焊接直徑： | 50mm | **短路電流： | 40000安培 |
| 型號： | JYD-40AL/AT | 規(guī)格： | 臺 |
| 商標(biāo)： | - | 包裝： | 打木架 |
| 負(fù)載持續(xù)率%： | 10 | 產(chǎn)量： | 50 |
“永磁電機(jī)三相線引線銅端子焊接機(jī)不用刮漆皮”詳細(xì)介紹
廣州精源電子科技——一種新的電機(jī)定子引出線焊接工藝
“電機(jī)定子引出線焊接熱熔焊接機(jī)（不用去漆皮，不用焊錫）”助力提高生產(chǎn)效率和工藝。
目前，新能源電機(jī)定子引出線的焊接，很多企業(yè)還是采取“去漆皮-冷壓接-搪錫”或者“去漆皮-燒焊”的工藝，都存在生產(chǎn)效率慢，或者存在一些風(fēng)險問題。
另外有少部分企業(yè)采用進(jìn)口熱熔焊接機(jī)設(shè)備，但價格昂貴。
廣州藍(lán)能電子開發(fā)的“新能源汽車電機(jī)定子引出線熱熔焊接機(jī)”，設(shè)備性能先進(jìn)、穩(wěn)定，完全可以達(dá)到美國、意大利、日本等同類設(shè)備水平。“新能源汽車電機(jī)定子引出線熱熔焊接機(jī)”極大的提高了生產(chǎn)效率和提高了生產(chǎn)工藝。
“新能源汽車電機(jī)定子引出線熱熔焊接機(jī)”優(yōu)勢：
1、不用事先去漆皮，不用焊錫；
2、接線銅端子熔接工藝，熔接部分具有更低的電阻；
2、焊接強(qiáng)度是遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他“焊錫工藝”等；
3、通過此種熔接方式，不可能將電磁線從“接線端子”里拔出來；
4、通過此種焊接方式，成本低，沒有其他的耗材成本；
5、可以精密控制電流的輸出；
6、操作人員只需要進(jìn)行非常簡單的培訓(xùn)，操作人員只需要開機(jī)啟動選擇參數(shù)就可以；
7、生產(chǎn)效率快，一次只需幾秒至20秒就可以完成；
8、 可配有直徑不同的電極，而且它們的更換方式很簡單、迅捷。
電機(jī)定子引出線銅端子焊接質(zhì)量檢測報告
外觀：
端子外表面外觀良好，沒有熔融現(xiàn)象，沒有破壞端子表面鍍層。端子燒焦長度滿足要求。
50平方端子，0.65*105條漆包線
一、測試導(dǎo)通率
每根漆包線都是導(dǎo)通的。
二、測試電阻
測量值都為0.58mΩ
三、測量拉力
單根拉力試驗結(jié)果均為拉斷銅線。
四、查看熔接效果
將端子剝開，漆皮氣化干凈，殘留少；去漆皮后的銅線有變形量，銅線和銅線之間有一定的熔接，銅線和端子有熔接。
五、查看橫切面效果
通過線切割機(jī)從中間將端子切開，漆包線之間幾乎沒有縫隙，漆包線和端子之間沒有縫隙。
電動車電機(jī)定子銅端子熱熔焊接機(jī)工作過程和步驟：
作為焊接支持，JYD-40AL/AT焊接機(jī)需要用到連接器或接線頭（線耳）。一旦將連接器或接線頭（線耳）在電極間放好，一個氣動缸系統(tǒng)會使其鎖定，以便能插入電線和電纜。
焊接過程包括兩項同時發(fā)生的操作：1、經(jīng)過電極之間的電流加熱連接器或接線頭（線耳）并導(dǎo)致漆包線線漆皮汽化，2、電極作用于支架上的壓力將其壓緊成為一體，具有極高的電機(jī)性能。
1、*初的熱量將電磁線（漆包線）的漆皮氣化；
2、進(jìn)一步的加熱，漆皮氣化后，為銅線和銅線連接在一起提供條件；
3、**，進(jìn)一步的加熱和施加壓力，潔凈后的銅線互相熱量傳遞擴(kuò)散。不僅僅是銅線連接在一起，銅線還和端子也連接在一起。
4、在通電斷開后，壓力需要繼續(xù)保持，避免銅線連接松開。
5、通過此種熔接方法形成的連接，拉力強(qiáng)大和耐用，并且?guī)缀酢傲汶娮琛钡倪B接。
電動車電機(jī)定子銅端子熱熔焊接機(jī)優(yōu)勢：
1、不用事先去漆皮，不用焊錫；
2、接線銅端子熔接工藝，熔接部分具有更低的電阻；
2、焊接強(qiáng)度是遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他“焊錫工藝”等；
3、通過此種熔接方式，不可能將電磁線從“接線端子”里拔出來；
4、通過此種焊接方式，成本低，沒有其他的耗材成本；
5、可以精密控制電流的輸出；
6、操作人員只需要進(jìn)行非常簡單的培訓(xùn)，操作人員只需要開機(jī)啟動選擇參數(shù)就可以；
7、生產(chǎn)效率快，一次只需幾秒就可以完成；
8、 可配有直徑不同的電極，而且它們的更換方式很簡單、迅捷。
電機(jī)定子銅管電磁線熔接檢測方法
1、 測試導(dǎo)通率，要求每一根漆包線都是導(dǎo)通的。
2、 測試電阻率；電阻率不能高于企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
3、 查看熔接程度。剝開端子，能夠清晰看到每一根漆包線都是明顯的去掉了漆皮。從端子的中間鋸開，能夠明顯看到漆包線之間是幾乎沒有縫隙的。
4、 測試?yán)?每根漆包線要拉斷。
查看端子外觀。端子的任何部分不能有熔融的現(xiàn)象。
電動車電機(jī)定子銅端子熱熔焊接機(jī)技術(shù)參數(shù):
電壓
380 V (±5%) 50-60Hz
功率
(占空因數(shù))
150KVA (50%)
工作壓力
6bar/0,6MP
工作溫度
+10°C ÷ +40°C
要求的空氣
19L/min
工作濕度
0% -85% 無冷凝
焊接溫度
600°C
耗氣量
5 L/min
程序數(shù)
60
點(diǎn)焊頭壓力范圍
氣路系統(tǒng) 1000 Kg
循環(huán)數(shù)/分鐘
15
焊接時間
依焊接類型而定
電極直徑 ?
6-35mm (外部)
熔接平均時間
3-20S
焊接范圍
整個截面直至 150 mm？2;
尺寸 :
(長x寬x高) mm
700x880x1520
聲壓級別
加權(quán)聲功率級 72 DBA
設(shè)備功能：
JYD-40AL/AT型焊接機(jī)的所有功能都由一個帶液晶顯示觸摸屏板面控制，在此定義了與焊接有關(guān)的所有參數(shù)。通過它可以管理60個功率值不同、焊接啟用和間歇時間及斜坡時間不同、重復(fù)次數(shù)不同的程序。不同的焊接程序可以組合為一個循環(huán)，以便能將這些程序按一定的順序不斷地重復(fù)下去。JYD-40AL/AT型焊接機(jī)可以*多管理60個不同的循環(huán)。
控制模式：
JYD-40AL/AT型焊接機(jī)通過電流控制模式，且電流的改變可以通過自動的方式得到補(bǔ)償。
可選配件：
PC接口軟件；指示燈；冷氣發(fā)生器；補(bǔ)充級氣缸等等。帶有或不帶有活性炭的抽氣機(jī)；液壓升降臺；直徑不同的電極。
