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1. 嚴禁猛轟油門。裝載機不管是在行走中或是在鏟裝的作業過程，要用力踩踏油門踏板，保持油門控制的輕穩平緩性。的減少和操作中的人為故障。
2. 嚴禁輪胎打滑。裝載機在作業時，遇有阻力而猛加油門往往會出現輪胎打滑的現象。這種現象的產生不是裝載機的問題，通常是由于司機的不當操作所造成的。這樣既增加了燃料的消耗又會造成輪胎的損，而造成不的麻煩。因此，對裝載機駕駛員來說這種現象應該嚴加禁止。
3. 嚴禁后輪翹起。由于裝載機的掘起力大，駕駛員通常在鏟挖堅實的原土和石料山等的工作過程中，如果操作不得當就容易出現后兩輪翹起，至離地面很高的現象。周而復始的這些翹起動作的落地慣性，就是造成鏟斗的刃板斷裂、鏟斗變形。后輪翹起嚴重時還容易引起前后車架等結構件的焊接處開裂，至板材的斷裂等。因此，裝載機駕駛員在鏟挖操作的過程當中，應嚴格禁止后輪翹起的工作方法！
4. 嚴禁料堆。裝載機在工作時，普通物料可以用二檔鏟挖工作。而嚴禁以二檔以上的檔位向料堆作慣性沖擊！正確地方法應該是鏟斗在接近料堆時適時地把檔位轉換為一檔來完成一個鏟料的過程。
因此，正確的操作裝載機，能夠減小駕駛員的勞動強度。重要的一點就是能夠裝載機的故障率、節約了燃料，減少了用戶的使用成本。從而也就體現出了用戶使用裝載機所帶來的直接和間接的經濟效益。
“裝載機柔性操作法”，適合于初學裝載機駕駛的人員。因為養成的良好和正確的操作習慣是裝載機耗油少故障率低的有力。
而對于沒有經過學習的來說也能夠從中起到一個的借鑒作用。
對于裝載機銷售商和維修來說，可以用這種方法來指導用戶操作。在舉辦的裝載機司機俱樂部里搞活動時，“裝載機的柔性操作法”，也可用于司機俱樂部里裝載機司機工作節油等比賽的游戲項目。
裝載機怎么開
操作時嚴格按照規程具體的操作是這樣的，先將鑰匙電鎖孔中，松開手閘，手按喇叭，發出開車信號，檢查腳踏剎車，然后發動鏟車進入作業區域。鏟斗的升降與傾斜車型的控制方法是不一樣的，鏟車司機在工作時集中思想，事故發生停車時司機拔出鑰匙準備離車時，拉緊手閘。司機還做好鏟車的日常維護，例如，經常檢查剎車片的間隙是否，打注黃油，緊固螺絲，內燃機鏟車還應經常檢查機油的油位，檢查液壓系統是否完好，并做好日常清潔工作。此外叉車司機還需學會常見故障的原因分析及方法，了解鏟車保養的時間及保養項目，讓設備處于的工作狀態。
鏟車一般有兩個前進擋，一個倒車擋，一個停車擋。我自動汽車的擋位差不多！
鏟車還有幾個操作手桿，一個是鏟斗升降，一個是鏟斗翻轉，
開始裝土用前進一擋，鏟斗放平地面，慢慢向前開進，當土進入鏟斗后用操作手桿將鏟斗口翻轉向上，這樣土就裝在鏟斗里了，之后用升降操作桿升起鏟斗，擋位放入倒擋退出來后再用前進擋慢慢開到汽車車箱前！注意！汽車車箱應是橫放，鏟車鏟斗應在車箱正上方中間位置，再用翻轉手桿轉動鏟斗口至下方既可，再用倒車擋倒車和汽車有距離放下鏟斗翻轉平地面！
