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液壓系統的基本組成
一、能源裝置——液壓泵。它將動力部分（電動機或其它遠動機）所輸出的機械能轉換成液壓能，給系統提供壓力油液。
二、
二、執行裝置——液壓機（液壓缸、液壓馬達）。通過它將液壓能轉換成機 械能，推動負載做功。
三、控制裝置——液壓閥。通過它們的控制和調節，使液流的壓力、流速和 方向得以改變，從而改變執行元件的力（或力矩）、速度和方向，根據控制功 能的不同，液壓閥可分為村力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。壓力控制閥 又分為益流閥(安全閥)、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等；流量控制閥包括節流 閥、調整閥、分流集流閥等；方向控制閥包括單向閥、液控單向閥、梭閥、換 向閥等。根據控制方式不同，液壓閥可分為開關式控制閥、定值控制閥和比例 控制閥。
四、輔助裝置——油箱、管路、蓄能器、濾油器、管接頭、壓力表開關等. 通過這些元件把系統聯接起來，以實現各種工作循環。
五、工作介質——液壓油。絕大多數液壓油采用礦物油，系統用它來傳遞能 量或信息。
六、采用液壓系統有以下特點：
①在同等的體積下，液壓裝置能比其他裝置產生更多的動力，在同等的功 率下，液壓裝置的體積小，重量輕，功率密度大，結構緊湊，液壓馬達的體積 和重量只有同等功率電機的 12%。
②液壓裝置工作比較平穩，由于重量輕，慣性小，反應快，液壓裝置易于 實現快速啟動，制動和頻繁的換向。
③液壓裝置可在大范圍內實現無級調速，（調速范圍可達到 2000），還可 以在運行的過程中實現調速。
④液壓傳動易于實現自動化，他對液體壓力，流量和流動方向易于進行調 解或控制。
⑤液壓裝置易于實現過載保護。
⑥液壓元件以實現了標準化，系列化，通用化，壓也系統的設計制造和使 用都比較方便。
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