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礦洞專用裝載機928/935井下臥式鏟車中首重工礦山裝載機傳動系主要部件包括三元件的液力變矩器、動力換擋變速箱、傳動軸、驅動橋和輪胎等重要部件。這些部件在裝載機工作時都要進行高速的運轉，其中所包含的各種運動付零件相互作用時就會產生振動或噪礦洞專用裝載機928/935井下臥式鏟車中首重工聲。例如齒輪和軸承是傳動系大部分部件都具有的。
齒輪在運行時由于制造精度、剛度等的不同情況，會產生不同程度的振動和噪聲。而軸承由于其工作的固有性質，決定它總是存在摩擦和振動。這是它產生噪聲的主要根源。齒輪噪聲和軸承噪聲是機械傳動系噪聲的主要根源。對于礦山裝載機使用的液力傳動系，除了齒輪噪聲和軸承噪聲，液力變矩器的液流噪聲也是一個重要方面。傳動軸運行的不平衡作用力及銷子的松動、磨損等都可以產生脈沖噪聲。研究傳動系各部件的噪聲發生原因及其解決方法對于降低礦山裝載機輻射噪聲是十分有效和重要的一個方面
礦洞專用裝載機928/935井下臥式鏟車中首重工
井下裝載機是在井下作業環境基礎上開發研制的一種井下用裝載機械。設計合理、外型美觀、指標先進，非常適用于狹窄巷道、低矮工作層面采掘環境的裝載、運輸作業，它選用三元件液力變矩器、定軸式動力換擋變速箱、雙橋驅動越、鉸接式車架、全液壓轉向氣頂油鉗盤式制動、反轉連桿機構、直噴式發動機冷。整機覆蓋件采用高強度鋼板堅固耐用。該機具有高可靠性、高效率、機動靈活、安全環保等特點。礦洞專用裝載機928/935井下臥式鏟車中首重工
井下裝載機采用液力機械傳動.能充分利用發動機的功率,增大扭矩使整機具有較大的牽引力同時還能適應外界阻力變化而自動無級變速,在充分提高發動機使用效率的同時延長傳動機件和發動機的使用壽命
