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液壓馬達作為起吊或行走裝置的動力件時，必須設置限速閥以防止重物迅速下落或車輛等行走機構下坡時發生超速，而造成嚴重事故
4．由于液壓馬達的回泊背壓都比大氣壓力高，所以馬達的泄油管都要單獨引回油箱，不能與液壓馬達回油管路相聯。
5．由于液壓馬達總有泄漏，因此將液壓馬達的進、出口關閉來進行制動，它仍然會有緩慢的滑移。當需要長時間制動時，應另行設置防止轉動的制動器。
6．使用定量馬達時，如果希望起動與停車平穩，則應在回路設計時采用必要的壓力控制或流量控制方法。
在上述的兩個細節里，缺一不可，人們需要養成一個定期檢查的習慣，并且真正做到定時完成，從而實現液壓絞車的壽命得到延續。液壓馬達工作。當手動換向閥放在中位的時候，剎車缸當中的液壓油經液動閥和手動換向閥排回油箱，對馬達實施制動。

   液壓絞車是一種通過傳動力與滑軌等力學杠桿原理進行重物吊起或是施加巨力的一種工具，而現在的使用當中，人們已經摒棄了落伍的手動絞車，而是使用了極為先進的液壓絞車來進行工作。
    這種新式絞車的特點就在于它使用的是液壓式的工作原理，通過這種方法，可以在短期之內就達到強大的絞壓幅度，使得整個機器的性能可以在最短的時間內就充分地發揮出來，充分體現出液壓動力的強大之處。