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黑龍江省七臺河市桃山區智能張拉系統-一托二智能張拉系統產地貨源
產品介紹
在如今的橋梁道路建設中，預應力施工被廣泛應用，其中關鍵工序——張拉，其施工質量的好壞，會直接影響結構的耐久性，但是傳統張拉施工，純靠施工人員憑經驗手動操作，誤差率很高，無法保證預應力施工質量。不少橋梁因為預應力施工不合格，被迫提前進行加固，嚴重的甚至突然垮塌，給社會造成了巨大的生命財產損失。 智能張拉技術由于智能系統的高精度和穩定性，能完全排除人為因素干擾，有效確保預應力張拉施工質量，是目前國內預應力張拉領域先進的工藝。
截止到2019年4月，全國充電運營企業所運營充電樁數量超過1萬臺的共有7家，分別為:特來電運營12.8萬臺、國網運營8.8萬臺、星星充電運營7.9萬臺、依威能源運營2.0萬臺、上汽安悅運營1.6萬臺、中國普天運營1.4萬臺、運營1.0萬臺。
產品特點：
（1）系統同時控制2臺或4臺千斤頂的張拉，真正意義上實現多項同步和平衡張拉施工工藝。
（2）控制張拉值大小，測量預應力的伸長值。能夠自動補張，自動采集預應力的伸長值，同時校驗伸長值誤差。
（3）系統采用無線采集控制，遠程監控，便于操作，并具有較高的可維護性。
（4）智能分析處理數據，自動生成工程管理所需的各種報表。
智能張拉是指不依靠人工手動控制，而是利用計算機智能控制技術，通過儀器自動操作，完成鋼絞線的張拉施工。橋梁預應力張拉與壓漿施工是預應力工程的兩個關鍵環節，二者互為支撐，缺一不可。
預應力張拉技術有力的保證了預應力張拉施工質量，而循環智能壓漿技術則能保證預應力壓漿施工飽滿密實，該項成套技術保證了預應力工程兩大關鍵工序的質量，能夠為橋梁結構提供安全、可靠的技術支持與品質保障。因此，要保證橋梁結構的安全性，耐久性，應當采用智能張拉與預應力智能壓漿成套技術。
新型橋梁自動張拉系統支持手動張拉和自動張拉。并且具有數據儲存傳輸功能。
額定壓力 50MPa
額定流量 2L/min
油箱容積 60L
電機功率 1.5KW
使用電壓 380V，50HZ
控制數量 2-4臺
詳細參數
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ZNZL60/3智能張拉系統性能指標 |
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壓力測量精度 |
＜1%，分辨率0.01Mpa |
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位移測量精度 |
＜0.25%，分辨率0.1mm |
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雙頂對拉不平衡度 |
5kN |
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液壓站工作電壓 |
380V±10% |
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控制系統工作電壓 |
220V±10% |
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液壓站 |
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油壓 |
60Mpa |
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流量 |
3L/min |
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電機功率 |
3kW |
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使用電壓 |
380V |
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千斤頂 |
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公稱張拉力 |
270-6500kN |
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行程 |
≤200mm |
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行程偏差 |
+5mm |
