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、結構簡介

1、高速攪拌機構

該機構由攪拌桶、攪拌主軸及葉片、傳動變速部件和驅動電機組成。攪拌葉片安裝在桶體內部的主軸上，通過變速機構與電機連接。工作時葉片在攪拌桶內高速旋轉，使桶內漿體得到充分攪拌。高速攪拌機構通過三個稱重傳感器固定在三腳架上，經微電腦測控（具備記憶功能，計量到小數(shù)點后兩位），實現(xiàn)各配料的準確投放。

2、自動上料機構

該機構有兩個螺旋輸送機和兩個料斗組成。兩種粉料分別裝入兩個料斗內，在微電腦的自動控制下經由螺旋輸送機輸入高速攪拌桶內。高速攪拌桶運轉時如果進料口有濺漿現(xiàn)象出現(xiàn)，用戶可自行在出料口上面綁扎布袋送入進料口。

3、低速攪拌機構                        

低速攪拌機構由低速攪拌桶、攪拌主軸及攪拌臂、傳動變速箱和驅動電機組成。其功能是在確保漿料不沉淀的情況下儲存經高速攪拌桶攪拌后的漿料，可在大流量壓漿時向壓漿設備不間斷供漿。

4、供水機構

供水機構由水泵（或電磁閥）和相關管路組成。在微電腦的自動

控制下，該系統(tǒng)可將水自動地注入高速攪拌桶內。

5、壓漿系統(tǒng)（選裝）、真空形成系統(tǒng)（選裝）

壓漿系統(tǒng)由螺桿式壓漿機（或UB3壓漿泵）和相關管路組成。壓漿機的進漿口與低速攪拌桶的出漿口連接，壓漿機上安裝有壓力傳感器，通過控制系統(tǒng)當壓漿壓力達到設定值時，系統(tǒng)自動進行保壓狀態(tài)，壓力低于設定允許值，系統(tǒng)自動補壓，達到設定保壓時間后系統(tǒng)自動停止壓漿工作。

真空形成系統(tǒng)由一臺預應力用真空泵及相關管路組成，連接于預制件孔道的另外一端用以抽吸真空。

如需進行兩束預應力孔道壓漿，則在第一束孔道的出漿口與第二束孔道的進漿口用一條1.5米長的壓漿管連接擰緊即可。

6、拖動車架系統(tǒng)

車架由12#槽鋼焊接而成，裝有大號輪胎兩只、萬向輪兩只。車架前部裝有牽引杠，車架的四角裝有絲杠支腿。臺車工作時應將支腿支牢并保持整機水平，以防設備傾斜導致計量不準。

7、中央控制系統(tǒng)

該系統(tǒng)安裝在電器控制箱內，控制箱面板上設有微電腦自動控制開關和手動開關，可通過自動或手動兩種方式操作完成臺車各機構的數(shù)據(jù)計算及運行（具備記憶功能，計量到小數(shù)點后兩位）。

、安裝與檢查

1、臺車的安放與移動

機器的安放場地應平整緊實，機器就位后通過調整四角的絲杠支腿將臺車調整至水平狀態(tài)并鎖緊調整絲杠，以保證設備的穩(wěn)定運行、移動該設備時應事先將絲杠支腿升起并鎖緊。    

本臺車在高速攪拌桶底部邊緣處設有三顆固定螺栓，顛簸路拖動或運輸時必須用該螺栓將高速攪拌桶頂離稱重傳感器3~5毫米，緊固于三個立柱支架上，使傳感器不再受力，以免運輸時的劇烈震動損壞稱重傳感器。移動至目的地再次啟用前應將該三顆固定螺栓完全松開。本設備在出廠前已由生產廠家將固定螺栓鎖定在運輸狀態(tài)，使用時應完全松開并保證螺栓不得接觸其螺母處的固定點。

2、連通供水系統(tǒng)

本臺車配有水泵及相關供水管路，使用前應將施工現(xiàn)場的給水管接入用戶自備水箱（或臺車液體電磁閥進水口），并將水箱注滿，將水泵與用戶自備水箱連接好。

3、電源接線

建議使用截面積不小于10平方毫米的護套電纜作為主電源線，要求供電電壓波動不大于380伏的10%。接線時注意電機旋轉方向，禁止反轉。為確保安全，用戶應另行安裝漏電保護器并采取其它有效的安全保護措施。

4、運行前的檢查與準備

確保各電器部分接線正確可靠；

檢查各連接螺栓是否牢固，特別是傳動部位的連接螺栓；

檢查各變速系統(tǒng)的潤滑油位是否正常；

檢查中央控制系統(tǒng)的各手動旋鈕是否處于停止狀態(tài)。

六、操作使用

使用本機前，應確保本機安裝穩(wěn)固、水平，并接入控制箱三相四線電源及保護線，水箱中加滿水，兩個料斗中加滿水泥和外加劑。   

1、控制器通電

     首先確認顯示屏下方帶有說明的各旋鈕開關都處于停止位置，然后將電控箱內的總電源開關手柄向上扳起接通電源，此時顯示屏發(fā)出“嘀”的一聲，控制液晶屏點亮，并顯示出如下界面控制器通電完畢。