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市張拉千斤頂智能張垃范圍廣

為施工單位節(jié)省人力、節(jié)省精力、操作簡(jiǎn)單等本設(shè)備把控?cái)?shù)控技術(shù)用于混凝土預(yù)應(yīng)力張拉工藝中，實(shí)現(xiàn)了預(yù)應(yīng)力的自動(dòng)控制，確保張拉值的準(zhǔn)確性和真實(shí)性。

功能特點(diǎn)：

1. 保證張拉數(shù)據(jù)安全

2. 數(shù)據(jù)通過現(xiàn)場(chǎng)專用存儲(chǔ)器進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)。

3. 遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)。

全程無需人工干預(yù)，且具有錯(cuò)誤糾正、數(shù)據(jù)同步、張拉申核等張拉控制，核心是在預(yù)應(yīng)力張拉控制和施工技術(shù)總結(jié)的基礎(chǔ)上，通過計(jì)算機(jī)來控制張拉施工，完全改變了的通過人工來操縱油泵進(jìn)行張拉操作，真正地實(shí)現(xiàn)了張拉的同步性控制。

2、實(shí)現(xiàn)了張拉智能控制，不受人為、因素影響；控制對(duì)稱張拉同步、停頓點(diǎn)、加載速率、持荷時(shí)間等,張拉要素完全符合橋梁施工技術(shù)規(guī)范要求。通過規(guī)范張拉了對(duì)稱張拉不同步對(duì)結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害，大幅度減小了張拉中預(yù)應(yīng)力的損失，保證了有效預(yù)應(yīng)力符合設(shè)計(jì)要求。

操作說明：

1. 確保油箱干凈，加入90L液壓油

2. 油泵、千斤頂要進(jìn)行校驗(yàn)，以確定張拉力與傳感器的對(duì)應(yīng)關(guān)系。

3. 電源線鏈接采用三相四線制，將電源線機(jī)器電源位置。

注意事項(xiàng)：

1. 張拉時(shí)千斤油或回油速度要?jiǎng)蛩佟?/span>

2. 測(cè)量伸長(zhǎng)值必須兩端同時(shí)進(jìn)行。

3. 張拉中，千斤頂兩邊不得站人，保證工作人員安全。

4. 更換錨具兩端都要裝上千斤頂。

智能張拉設(shè)備的應(yīng)用

整體的張拉由智能張拉主機(jī)、智能張拉從機(jī)、千斤頂、位移和壓力傳感器組成。大家常常遇見智能張拉設(shè)備有一拖一、一拖二這樣的說法。其實(shí)智能張拉設(shè)備都是由兩個(gè)機(jī)器組成，只是一拖一每次只能對(duì)梁板的一個(gè)鋼絞線進(jìn)行張拉，而一拖二的機(jī)器可以對(duì)梁板的兩個(gè)鋼絞線同時(shí)進(jìn)行張拉。

技術(shù)參數(shù)：

控制壓力：60MPa   油泵流量：2.5L/min     測(cè)量精度：0.1%

智能張拉：適用溫度-20-50℃ ， 電壓：380V  

測(cè)力精度0.25%FS  ，位移測(cè)量精度0.05%

雙頂對(duì)拉不平衡5KN

液壓：油泵功率 4KW  ， 壓力范圍：0-60mpa ， 電壓：380V

張拉千斤頂：工作范圍：27t-600t，張拉行程：200mm，行程偏差：±2mm

施加張拉力

大量在役的預(yù)應(yīng)力橋梁調(diào)查和檢測(cè)結(jié)果表明，相當(dāng)部分的預(yù)應(yīng)力橋梁隱患來源于預(yù)應(yīng)力張拉施工不規(guī)范和有效的控制手段。如何改進(jìn)和細(xì)化施工技術(shù)使預(yù)應(yīng)力張拉能有效地完成，如何對(duì)整個(gè)橋梁預(yù)應(yīng)力工程加以控制，已經(jīng)成為亟待解決的重要問題。

安全問題：

1. 張拉時(shí)，千斤頂對(duì)面2-3m位置設(shè)置防護(hù)板，并設(shè)置醒目的安全警示語，防止非作業(yè)人員進(jìn)入張拉區(qū)。

2. 作業(yè)人員在測(cè)量伸長(zhǎng)量時(shí)，必須站在千斤頂?shù)囊粋?cè)。

3. 張拉操作中若出現(xiàn)異常現(xiàn)象，立刻停止張拉作業(yè)，排除問題后方可繼續(xù)。

智能張拉設(shè)備的調(diào)試：

張拉前，應(yīng)先檢查張拉設(shè)備是否運(yùn)行正常，儀表顯示是否正常，油表讀數(shù)是否為0，千斤頂行程是否為0，一切正常后，打開電源開關(guān)預(yù)熱10分鐘。

④鋼筋搭接完畢后體統(tǒng)智能控制千金頂回頂,卸掉工具錨及千斤頂,千金頂操作工測(cè)定工作錨夾片的量并紀(jì)錄,打算開展下兩組鋼束張拉。

為了橋梁預(yù)應(yīng)力施工，我公司組織研發(fā)了橋梁預(yù)應(yīng)力施工智能控制，改變舊有施工，實(shí)現(xiàn)了張拉全智能控制，真正做到張拉施工的“實(shí)時(shí)跟蹤、智能控制、及時(shí)糾錯(cuò)”。在切實(shí)保障預(yù)應(yīng)力張拉施工的同時(shí)，大大了施工水平和效率，創(chuàng)造出更大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

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