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株洲市智能張拉一拖四范圍廣
所謂預應力，顧名思意就是預先施加的應力。舉個簡單的例子，過去人們在木桶的外圈箍上一圈鐵皮，就是預應力的一種形式，因為木桶裝滿水后會受到水產生的由內向外的壓力，預先箍上的鐵皮給了木桶一個由外向內的力量，抵消了部分水壓，防止了木桶的開裂，這就是預應力。 預應力張拉，就是通過千斤頂拉緊鋼絞線，預先給橋梁或構件施加應力，使橋梁或構件產生向上的拱度，以橋梁或構件的承載能力。
①點一下【起動】按鍵進到位張拉操縱環節,張拉伸強度目標值為15%σcon,體統智能控制張拉伸強度值超過目標值進到持荷計時環節,自動補壓操縱張拉伸強度維持在目標值左右1%范圍內,持荷進行后體統自動記錄具體張拉伸強度和液壓缸伸長值,千斤頂使用測量工具夾片量并紀錄。
緣于計算機和有限元計算的廣泛采用，以及混凝土和鋼筋混凝土彈塑性變形性能的深入研究，現代技術的發展，鋼筋混凝土結構的計算理論和設計定制將會向更高階段發展。在混凝土結構應用方面，因為輕質，混凝土材料的發展以及結構研究發明理論水平的上漲，使得鋼筋混凝土的應用跨度和高度都在普遍增長。
功能特點：
1. 保證張拉數據安全
2. 自動平衡緩解卸壓技術，防止滑束、避免沖擊夾片。
3. 方便的操作
4. 標定功能
5. 自動故障檢測
6. 監理審核和互聯網查看數據功能
7. 施加應力
8. 及時校核伸長量，實現雙控
9. 實現多頂兩端同步張拉
10. 智能控制，規范張拉。
紅網長沙3月1日訊（記者 章堯 實習生 謝娟）今年是湖南省交通運輸廳組確定的全省交通運輸“工程年”，按照近日召開的全省交通運輸工作會議的安排部署，將重點采取七大舉措，深入開展“工程年”活動，其中就包括開展交通工程新技術新工藝強制推廣應用活動，推廣預應力混凝土張拉智能控制等新技術。
2.張拉動態遠程監控、規范現場作業
技術參數：
控制壓力：60MPa 油泵流量：2.5L/min 測量精度：0.1%
智能張拉：適用溫度-20-50℃ ， 電壓：380V
測力精度0.25%FS ，位移測量精度0.05%
雙頂對拉不平衡5KN
液壓：油泵功率 4KW ， 壓力范圍：0-60mpa ， 電壓：380V
張拉千斤頂：工作范圍：27t-600t，張拉行程：200mm，行程偏差：±2mm
控制由測控箱、測力傳感器和位移傳感器
1、如泵體的油量不足時，需先向泵中加入工作油（32#液壓油）才能工作。
適用范圍：
主要應用于橋梁、、水電大壩、水利渡槽、樓房、鋼構件等各種先張拉法或者后張拉預應力施工。
設備構成：
電氣部分主要由編程控制器、工業計算機、繼電器、位移傳感器、執行器件等部分組成。泵站部分主要由泵體、組合電磁閥、單向電閥壓力傳感器等部件組成。
5.經濟實用——從機較主機成本低，有利于由多臺從機組合時總體造價。
3.采用無線采集控制，遠程監控，便于操作，并具有較高的可性。
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