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阿特拉斯挖掘機(jī)7008用康機(jī)QSX15進(jìn)排氣門4965868/4101454
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產(chǎn)品價(jià)格:(人民幣)
  • 規(guī)格:QSX15
  • 發(fā)貨地:濟(jì)寧
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1件
  • 免費(fèi)會(huì)員
    會(huì)員級(jí)別:試用會(huì)員
    認(rèn)證類型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過認(rèn)證

    商鋪名稱:山東和晟機(jī)械設(shè)備有限公司

    聯(lián)系人:韓魯林(先生)

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      康明斯配件銷售:韓魯林 17562131952(全天在線喲)

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      徐工旋挖鉆機(jī)XR460用康機(jī)QSX15進(jìn)排氣門4965868/4101454



      氣門的作用是專門負(fù)責(zé)向發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)輸入空氣并排出燃燒后的廢氣。從發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上,分為進(jìn)氣門(intake valve)和排氣門(exhaust valve)。進(jìn)氣門的作用是將空氣吸入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi),與燃料混合燃燒;排氣門的作用是將燃燒后的廢氣排出并散熱。
      組成:
      氣門是由氣門頭部和桿部組成。氣門頭部溫度很高(進(jìn)氣門570~670K,排氣門1050~1200K),而且還承受氣體的壓力、氣門彈簧的作用力和傳動(dòng)組件慣性力,其潤(rùn)滑、冷卻條件差,要求氣門必須有一定強(qiáng)度、剛度、耐熱和耐磨性能。進(jìn)氣門一般采用合金鋼(鉻鋼、鎳鉻鋼),排氣門采用耐熱合金(硅鉻鋼)。有時(shí)為了省耐熱合金,排氣門頭部用耐熱合金,而桿部用鉻鋼,然后將兩者焊接起來。

      氣門頭部的形狀有平頂、球面頂和喇叭頂?shù)。一般是使用平頂(shù)。平頂氣門頭部結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造方便、吸熱面積小、質(zhì)量較小、進(jìn)排氣門都可以使用。球面頂氣門適用于排氣門,其強(qiáng)度高、排氣阻力小、廢氣消除效果好,但其受熱面積大,質(zhì)量和慣性大、加工復(fù)雜。喇叭型有一定的流線型,可減少進(jìn)氣阻力,但其頭部受熱面積大,只適合進(jìn)氣門。

      連桿瓦(上下) 4089405
      活塞銷 4923748
      活塞 4298992/2882120
      活塞環(huán) 4309441
      增壓器 2836723/2836725/4956081
      缸墊 3685834
      缸蓋 4925775單
      缸蓋總成 4962732/5413782/4331387/3683986
      進(jìn)/排氣門 4965868/4101454
      氣門彈簧 3679551
      氣門挺桿 4026657
      活塞冷卻噴嘴 3687058
      凸輪軸 3100788/4298626
      噴油器 4062569
      齒輪室殼 4926174/4973081
      齒輪室密封 4962722/4962721
      曲軸前油封 3104263
      發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸 4925761/3691443
      主軸瓦 3800298/5406110

      氣門錐角是氣門密封面的角度,一般是45°,有些是30°(CA1091性汽車6102型發(fā)動(dòng)機(jī))。30°的氣門是考慮升程相同的情況下,氣門錐度小,氣門通過端面大,進(jìn)氣阻力小,但由于錐度小的氣門頭部邊緣較薄,剛度小,密封性與導(dǎo)熱性差,一般用于進(jìn)氣門。氣門邊緣的厚度一般為1~3mm,以防止工作中與氣門座沖擊而損壞或被高溫?zé)龎。為了減少進(jìn)氣阻力,提高氣缸進(jìn)氣效率,多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門比排氣門大。用過的進(jìn)氣門與排氣門顏色也不同。

      氣門桿呈圓柱型,在氣門導(dǎo)管中不斷進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng),其表面必經(jīng)過熱處理和磨光。氣門桿端部的形狀取決于氣門彈簧的固定形式,常用的結(jié)構(gòu)是兩半鎖片來固定彈簧座,氣門桿的端部有環(huán)槽來安裝鎖片,有的是用鎖銷來固定,其端部有一安裝鎖銷用的孔。 


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