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缸體柱塞孔腔內還余存部份沒有排空的超調壓力的死容積壓力油，由于配流盤上θ1的角度遮蓋區，柱塞還有一段繼續壓縮行程，使缸體柱塞孔腔內余存的死容積壓力油更加超調。當缸體柱塞孔腔旋轉到吸油窗口前，要完成一次釋壓過程，以促使缸體柱塞孔腔內的油壓釋

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壓到與吸油窗口內的低壓油平衡。缸體柱塞孔腔內的超調的死容積高壓油瞬間釋壓造成一次液爆，這種九柱塞孔腔的連續的壓力瞬變液爆是一種穩定的高音調聲響，每臺泵都存在著或高或低的液瀑聲響。世界各國的液壓泵生產廠都在配流盤的壓力過渡區域內采取多種形

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式的降噪單元。由傳統的“三角節流槽式”到“泄荷孔式”“斜溝式”等方法，但都還是沒有圓滿解決泵的輸出壓力油波動所引發的流

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體噪音。對于工程機械上用的大排量壓力突變的高壓泵，死容積區超調油液泄壓時產生的液爆噪音也特別強勁。