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SV5.690/2德國BECKER貝克貝克側腔式壓縮機，變量缸無桿腔變為低壓

恒壓控制覆蓋EP液壓比例控制功能，如果系統壓力由于負載轉矩(例如負載瞬變)的緣故或由于液壓馬達擺角減小而升高，當壓力達到了壓力控制閥3的恒壓設定值時，壓力控制閥3上位工作，壓力油推動變量缸6中活塞使液壓馬達開始擺動到一個較大的排量角度。

排量增加導致系統壓力的減小，從而引起控制器偏差增加。當壓力保持常數值時，隨著排量的增加馬達的轉矩也在增大。

臺灣CML全懋電磁閥.溢流閥.節流閥.換向閥.
齒輪泵.葉片泵.等液壓氣動元件~
WE42-G02-B4A-A240-N, WE42-G02-B4A-A220-N, 
WE42-G02-B4A-D110-N, WE42-G02-B4A-D24-N

6  DA型轉速液壓控制

 具有速度依賴于液壓控制的變量液壓馬達，其與A4VG帶有DA控制的變量泵一起用于靜液傳動。來自于A4VG變量泵的驅動速度的先導壓力與工作壓力一起，調節液壓馬達的排量。

    由A4VG變量泵的輸出的轉速和工作壓力確定的液控先導壓力(提高原動機的轉速=提高泵的轉速=提高先導壓力)可控制液壓馬達的變量擺角。加載油口X1和X2上的液控先導壓力依靠行駛方向而定。泵的輸入轉速增高時，引起液控先導壓力升高，同時也使工作壓力升高。將

德國力士樂Rexroth滑塊
R162233220,  R162231320,  R162239320   1622-323-10 ,
1622-314-10, 1622-394-10 ,1622-324-10 ,1622-412-10 
R162232320.  R162231420,  R162239420,  R162232420,

A4VG變量泵確定的先導壓力引到X1或X2油口，如圖7所示。例如，X2接通，行駛方向閥1左位工作，先導液壓油通過行駛方向閥1作用在伺服滑閥2閥芯左腔，克服彈簧力伺服滑閥2左位工作，壓力油推動變量活塞使馬達向減小排量方向轉變(轉矩減小，轉速增加)。假如工作壓力升高

德國KRACHT克拉克齒輪泵
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到超過變量機構壓力控制設定的壓力值，則液壓馬達向增大排量方向轉變(轉矩增大，轉速降低)。先導壓力P_st與高壓P_H的比保持定值比為3 /100。先導壓力變化0. 3MPa升或降)相應使工作壓力升、降10 MPa