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代理DSV-G03-11C-DC24-20臺(tái)灣7OCEAN七洋6通徑雙電控電磁閥
單柱塞泵液壓系中常見(jiàn)毛病可概括為四種:空負(fù)荷不能提高;重負(fù)荷不能提高;提高速度緩慢 ,并伴有顫動(dòng)表象;提高后 ,當(dāng)操作手柄置于中立方位時(shí) ,耕具降低較快。 在進(jìn)行液壓體系毛病分析時(shí) ,可劃分為兩個(gè)區(qū)段:油箱、油泵為榜首區(qū)段 ,擔(dān)負(fù)供油并把低壓油成為高壓油 ,是液壓體系的動(dòng)力有些;將油缸定為第二區(qū)段。
諾冠NORGREN/減壓閥，電磁閥 減壓閥 繼電器，溢流閥
R17-A00-RNEX B73G-4GK-SP3-RMN R17-A00-RNLA B73G-4GT-AM3-RMN
R17-A00-RNLB B73G-4GT-AT3-RMN R17-A00-RNLG B73G-4GT-QD1-NSN
R17-A00-RNLX B73G-4GT-QD2-RSN R17-A00-RNSA B73G-4GT-QD3-RMN
一、空負(fù)荷不能提高
松開(kāi)油泵與油缸銜接管路接頭 ,調(diào)查油泵作業(yè)情況。假如泵油 ,闡明榜首區(qū)段作業(yè)正常;反之 ,標(biāo)明榜首區(qū)段有毛病。
1.歸于榜首區(qū)段毛病
(1)別離塊卡死。把聚散器手柄置于接合方位看別離軸頂部下落情況 ,如下落不徹底 ,闡明別離塊卡死。此刻可稍擰松固定油泵的三個(gè)螺栓 ,把油泵方位稍移動(dòng) ,就可消除別離塊卡死表象 ,然后均勻地?cái)Q緊三個(gè)螺栓。
德國(guó)SPECK斯貝克泵-NPE25/20-500 德國(guó)SPECK斯貝克泵-NPE25/24-400
德國(guó)SPECK斯貝克泵-NP25/21-350 德國(guó)SPECK斯貝克泵-NPE25/21-300
德國(guó)SPECK斯貝克泵-NP25/21-280 德國(guó)SPECK斯貝克泵-NPE25/25-250
(2)液壓油太少 ,油箱缺油。可通過(guò)低壓油路的通明塑料管調(diào)查 ,或松開(kāi)低壓油管接頭調(diào)查。假如油位太低 ,增加液壓油即可。
(3)某部位嚴(yán)峻漏油 ,如單向閥密封面不平或夾有雜物;安全閥鋼球密封環(huán)帶損壞或卡入贓物等 ,均可使油泵不泵油。采納清洗贓物或研磨的辦法康復(fù)其密封功能。
臺(tái)灣七洋7OCEAN電液換向閥部分型號(hào)：
DG08-E1-2C-ET-A110-DN-70-S DG08-E1-6C-ET-A110-DN-70-S
DG08-E1-0C-ET-A110-DN-70-S DG08-E1-3C-ET-A110-DN-70-S
DG08-E1-5C-ET-A110-DN-70-S DG08-E1-7C-ET-A110-DN-70-S
(4)變速箱榜首軸不能正常滾動(dòng)。例如聚散器嚴(yán)峻打滑 ,聚散器踏板處于別離方位 ,油泵就失掉了動(dòng)力 ,當(dāng)然就無(wú)法滾動(dòng)。
(5)低壓油路進(jìn)入很多空氣 ,空氣泡沫阻止了液壓油的流動(dòng) ,能直接看到。松開(kāi)單向閥螺母 ,掃除空氣即可。
(6) 108 軸承座圈破碎 ,鋼球掉落 ,碎后的雜物卡在變速齒輪中 ,駕駛員也未聽(tīng)到損壞的響聲 ,柱塞就不泵油了。此刻應(yīng)拆下油泵調(diào)查 ,假如是 108 軸承破碎 ,應(yīng)放出齒輪油 ,徹底清除雜物 ,然后替換108軸承。
