商鋪名稱：上海裕盈翰海特鋼有限公司
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商品詳情
- 國標牌號：1Cr11Ni2W2MoV / 13Cr11Ni2W2MoV
- 美標/舊標：S47310 / YB 675-7
- 材料歸類：馬氏體耐熱不銹鋼 / 沉淀硬化鋼
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執行標準：
- 企業標準：QJ/DT01.23063-2008（航天/特種裝備專用規范）
- 國軍標：GJB 2294-95《航空用不銹鋼及耐熱鋼棒》、GJB 2294A-2014
- 國標：GB/T 1221-2007《耐熱鋼棒》、GB/T 20878-2007
- 航標：HB 5270-83《航空發動機轉動件用高級優質不銹鋼棒》
- 密度：7.85 g/cm3
- 抗拉強度（σb）：≥1080 MPa（540-600℃回火）
- 屈服強度（σp0.2）：≥885 MPa
- 延伸率（δ5）：≥12%
- 斷面收縮率（ψ）：≥50%
- 沖擊功（Akv）：≥55 J
- 硬度：311-388 HB（或33.5-41.5 HRC）
- 高溫性能：在550℃時，抗拉強度仍可保持在700MPa以上，具有優異的抗蠕變性能。
- 供應形態：熱軋圓棒、鍛造圓棒、冷拉光亮棒、磨光棒
- 規格范圍：直徑Φ8mm - Φ300mm（長度可按需定尺，如4米、6米等）
- 交貨狀態：退火態（便于切削加工）或調質態（淬火+回火）
- 鍛造工藝：始鍛溫度1140±20℃，終鍛溫度≥850℃，鍛后需緩冷（灰冷或坑冷）以防止裂紋。
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熱處理：
- 淬火：1000-1020℃油冷或空冷。
- 回火：根據性能要求選擇。要求高韌性選660-710℃回火；要求高強度選540-600℃回火（沉淀硬化）。
- 切削加工：退火態硬度適中，切削性能良好；調質態硬度較高，需使用硬質合金刀具，并注意冷卻。
- 焊接性：焊接性一般，焊前需預熱（250-350℃），焊后需立即進行去應力退火。
- 航空航天：航空發動機壓氣機葉片、盤件、軸類、高溫螺栓。
- 能源電力：汽輪機高溫段葉片、葉輪、主軸、噴嘴、緊固件。
- 機械制造：高溫工況下的齒輪、軸類、閥門芯件、模具鑲塊。
- 工業設備：鍋爐高溫段部件、工業爐耐熱構件。
- 原廠質保：每批次材料均提供原廠材質證明書（MTC），化學成分與力學性能符合QJ/DT01.23063-2008及GJB 2294標準。
- 探傷檢測：支持超聲波探傷（UT），確保棒材內部無縮孔、無裂紋、無夾雜，達到A級探傷標準。
- 第三方復檢：支持SGS、特檢院等第三方權威機構檢測，數據真實可靠。
- 規格齊全：常備Φ20-Φ200mm等主流規格現貨，特殊規格可快速定制鍛造。
- 定制加工：支持鋸切、精車、熱處理（調質）等一站式服務，滿足客戶多樣化需求。
- 物流覆蓋：專車配送或全國物流直達，確保貨物安全、準時送達。
產品詳情
1Cr11Ni2W2MoV（對應新牌號13Cr11Ni2W2MoV）是一種高性能的馬氏體沉淀硬化型耐熱不銹鋼，專為在550℃-600℃高溫及高應力環境下工作的關鍵部件設計。該鋼種通過添加鎢（W）、鉬（Mo）、釩（V）等強碳化物形成元素，實現了卓越的“熱強性”——即在高溫下仍能保持極高的強度和抗蠕變能力。其核心優勢在于優異的綜合力學性能：經調質處理后，抗拉強度可達1080MPa以上，同時保持良好的韌性和塑性。此外，11%的鉻含量提供了良好的抗氧化性和耐蝕性。它是制造航空發動機葉片、汽輪機轉子、高溫緊固件等核心部件的理想材料。
執行標準與規范
本產品嚴格遵循企業航天級技術規范及國家軍用標準生產，確保材料在極端工況下的可靠性。
化學成分與性能參數
1Cr11Ni2W2MoV通過精確控制碳、鉻、鎳及稀有金屬的含量，實現了高溫強度與室溫韌性的完美平衡。
表格
| 元素 | C | Si | Mn | Cr | Ni | W | Mo | V |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 含量(%) | 0.10-0.16 | ≤0.60 | ≤0.60 | 10.5-12.0 | 1.40-1.80 | 1.50-2.00 | 0.35-0.50 | 0.18-0.30 |
力學性能（調質態典型值）
規格形態與加工工藝
我們提供高品質的1Cr11Ni2W2MoV不銹鋼圓棒，支持多種交貨狀態，滿足不同精密加工需求。
加工與熱處理建議
典型應用領域
憑借其卓越的“高溫強度+抗蠕變+耐腐蝕”特性，1Cr11Ni2W2MoV廣泛應用于高端裝備制造領域。
