商鋪名稱:武漢耀泰機(jī)電設(shè)備有限公司
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| 產(chǎn)品參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 力士樂(lè) | ||
| 類型(通道位置) | 二通式 | ||
| 連接形式 | 法蘭 | ||
| 3C閥門類別 | 工業(yè) | ||
| 適用介質(zhì) | 油品 | ||
| 流動(dòng)方向 | 雙向 | ||
| 公稱通徑 | 16mm | ||
| 工作溫度 | 60℃ | ||
| 位置數(shù) | 2 | ||
| 使用壓力 | 35MPa | ||
| 有效截面積 | 10mm2 | ||
| 動(dòng)作方式 | 電動(dòng) | ||
| 最高動(dòng)作頻率 | 50 | ||
| 規(guī)格 | 4WE6W6X\/EG24N9K4 | ||
| 規(guī)格1 | 4WE6W6X\/EG24N9K4 | ||
| 可售賣地 | 全國(guó) | ||
| 用途 | 調(diào)節(jié) | ||
| 材質(zhì) | 不銹鋼 | ||
| 型號(hào) | 4WE6W6X\/EG24N9K4 | ||
4WE6W6X/EG24N9K4
R978907545 5-4WE10EB3X/CG24N9K4/V
R978907546 4WE6D7X/OFHG24N9K4
R978907713 4WE6D6X/OFEG24N9K4/B08V
R978907727 4WE6D6X/OFEW110NK4/V
R978907759 4WE6D7X/HG24N9K4/V
R978908306 4WE6D73-6X/EW110N9K4/V
R978908308 4WE6JA6X/EG220N9K4/B10V
R978908567 4WE6G6X/EW24NK4
R978908592 4WE6H73A6X/EG110N9K4
R978908604 4WE6GA7X/HG24N9K4/V
R978908684 4WE6H6X/EW110N9K4/B08
R978908770 4WE10JA3X/CW24N9K4
R978909098 5-4WE10C3X/CG24N9K4/V
R978909865 4WE6D6X/OFEW110N9K4/B28
R978909872 4WE10R3X/CG24N9K4/A12
R978909934 4WE6X2A-6X/EW110N9K4/V
R978909967 4WE10X6-3X/CW110N9K4/V
R978910023 5-4WE10JB3X/CG24N9K4/V
R978910078 4WE10MB3X/CW110N9K4/V
R978910165 4WE6G6X/EG240N9K4/V
R978910167 4WE6E6X/EG240N9K4/V
R978910180 4WE6J6X/EW230N9K4/V
R978910197 4WE10J73-3X/CW110N9K4
R978910241 4WE6H6X/EG140N9K4
R978910302 4WE10D19-3X/CW110N9K4
R978910344 4WE6WA6X/EG24N9K4/V
R978910346 4WE10H73A-3X/CW110N9K4
R978910395 4WE6F6X/EG220N9K4/V
R978910476 4WE6HA6X/EW110N9K4/B10
R978910487 4WE10C3X/OFCG24N9K4/B12
R978910526 4WE6G6X/EW110N9K4/V
R978910541 4WE6M6X/EW110N9K4/B15V
R978910550 4WE10Y4X/CW440ND/V
R978910555 4WE6J6X/EW110ND/V
4WE6W6X/EG24N9K4
? 若要調(diào)定安全閥的壓力,就必須將其中一路換向閥置于A位或B位,這時(shí),壓力油口與負(fù)載壓力引出槽相通,并將A口或B口堵住,或使某一路的執(zhí)行元件處于極限位置或卡死,二次溢流閥調(diào)壓至大,以提供足夠的壓力信號(hào),多路閥(系統(tǒng))中才可以取得負(fù)載壓力信號(hào),并引入定差溢流閥彈簧腔,這樣,在負(fù)載壓力與彈簧力共的同作用下,定差溢流閥的閥口趨于關(guān)閉,使泵的出口壓力建立,方可調(diào)定安全閥溢流壓力。二次溢流閥,在調(diào)好安全閥后,可對(duì)二次溢流閥壓力調(diào)定。? 二、負(fù)載敏感比例多路閥配變量泵使用時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題分析? 一般當(dāng)主閥處于中位時(shí),泵的壓力.流量控制器 (負(fù)載敏感調(diào)節(jié)閥)的LS信號(hào)油路應(yīng)處于卸荷狀態(tài),以減小循環(huán)損失。沒(méi)有這種卸壓,泵在非換向位置時(shí)仍將以全部剩余流量和壓力調(diào)節(jié)器安全閥設(shè)定的壓力工作,這是不允許的。由于有些換向閥沒(méi)有這種卸荷油路設(shè)計(jì),因而某些壓力 量控制器在LS信號(hào)入口和卸壓排油出口之間有一個(gè)內(nèi)部旁通/I,孑L或節(jié)流閥,如圖4為力士樂(lè)A10V DFR/DFRl變量泵原理圖。由于大部分負(fù)載敏感比例多路閥有在中位時(shí)LS卸荷的功能,因此只可以配DFRl型泵使用,否則會(huì)由于控制油的過(guò)多排泄,引起功能故障。這是由于這類多路閥內(nèi)部LS油路上有一個(gè)直徑0.8的阻尼孑L,提供的流量是有限的,約為2 IMmin。變量泵系統(tǒng)負(fù)載敏感比例多路閥的中位LS卸荷原理如圖4所示,圖4為原理圖中的局部油路圖。? ? 圖中標(biāo)出了中位Ls卸荷油路。可見(jiàn),在中位時(shí)LS卸荷,處于換向位置時(shí),此油路切斷。? 某負(fù)載敏感比例多路閥主閥內(nèi)部主要結(jié)構(gòu)如圖5所示,閥芯處于中位時(shí),LS通過(guò)閥體上的流道被引入環(huán)形槽中,由于閥體上的環(huán)形槽與閥芯上的孔1孔2孔3和沉割槽與回油流道R相通,后Ls被引入回油釋放掉。? ? 三、定量泵和變量泵系統(tǒng)中負(fù)載敏感比例多路閥的轉(zhuǎn)換? 定量泵系統(tǒng)中負(fù)載敏感多路閥轉(zhuǎn)換成變量泵負(fù)載敏感多路閥閥實(shí)質(zhì)就是讓前者中的三通壓力補(bǔ)償器失效,但又不影響其他油路。直接的方法是,從三通壓力補(bǔ)償器中,取出彈簧,用墊片將閥芯墊死,使閥芯不能動(dòng)作來(lái)實(shí)現(xiàn)。如果對(duì)此器件在系統(tǒng)中的功能和其內(nèi)部結(jié)構(gòu)原理理解,則可知三通壓力補(bǔ)償器中有一個(gè)M5的阻尼器,如圖6為三通壓力補(bǔ)償閥工作原理圖。若將此阻尼器用M5的螺釘替代。從而切斷使閥芯趨于開啟的控制壓力,亦可實(shí)現(xiàn)三通壓力補(bǔ)償器始終處于關(guān)閉狀態(tài),使其失效,從而實(shí)現(xiàn)二者轉(zhuǎn)換的目的。? ? 四、負(fù)載敏感比例多路閥在技術(shù)特點(diǎn)方面應(yīng)注意的問(wèn)題? 1)外觀設(shè)計(jì)及工藝技術(shù)特點(diǎn)? 目前市場(chǎng)上的負(fù)載敏感比例多路閥多為片式結(jié)構(gòu);閥體制造工藝有鑄造閥體和鋼件機(jī)加閥體兩種。? (1)對(duì)于鋼件機(jī)加閥體:優(yōu)點(diǎn)是設(shè)計(jì)緊湊,集成度高,體積小。這是由于閥體采用鋼件機(jī)械加工而成,和鑄件相比具有體積小但強(qiáng)度較高的特點(diǎn)。缺點(diǎn)是流道為機(jī)械加工而成,相交流道無(wú)圓滑過(guò)渡因而流體局部阻力損失較大;發(fā)熱量較大,效率較低。其次,與鑄造閥體相比,鋼件機(jī)加閥體機(jī)械加工量大, 高,造成整閥偏高;? (2)對(duì)于鑄造閥體:優(yōu)點(diǎn)是批量化生產(chǎn) 低,機(jī)械加工量少;鑄造流道較圓滑,壓力損失小。缺點(diǎn)是體積較大,鑄造工藝復(fù)雜。? 2)理論技術(shù)特點(diǎn)? 總之,負(fù)載敏感比例多路閥是集負(fù)載傳感技術(shù),電液比例技術(shù)以及插裝閥技術(shù)于一體的復(fù)雜的具有一定技術(shù)難度液壓產(chǎn)品,具有一定的節(jié)能性,易于遠(yuǎn)程操作或無(wú)線遙控,設(shè)計(jì)理論成熟,產(chǎn)品性能相對(duì)穩(wěn)定,在工程機(jī)械領(lǐng)域有較高 度。但該閥也存在著沿用


4WE6W6X/EG24N9K4