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商品詳情
今天 青島伊利達西一的閥桿專家為大家介紹的是，閥桿外圓柱表面的加工。
車削是閥桿外圓表面粗加工的主要方法。小批生產(chǎn)時多在普通車床上進行，大、中批生產(chǎn)時可采用數(shù)控加工中心.閥桿外圓表面的精加工主要采用磨削，中、小批生產(chǎn)時多在外圓磨床上進行；大批、大餓生產(chǎn)時有的閥桿可采用無心磨床來加工。
閥桿與填料和介質(zhì)接觸，因受介放的影響和填料電化學作用而極易榭蝕，故通常選用20Cr13，12Cr18Ni9等不銹鋼制作（若選用碳索鋼材料，則需進行鍍鉻或氮化等表面處理）。這樣，在閥桿外圓柱表面的加工中，主要應解決不銹鋼材料的車削和磨削的問韙。今天青島伊利達西一的閥桿專家著重為大家介紹不銹鋼閥桿外圓柱面的車削。
本文來自:工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)http://www.rongbiz.com/info/
車削是閥桿外圓表面粗加工的主要方法。小批生產(chǎn)時多在普通車床上進行，大、中批生產(chǎn)時可采用數(shù)控加工中心.閥桿外圓表面的精加工主要采用磨削，中、小批生產(chǎn)時多在外圓磨床上進行；大批、大餓生產(chǎn)時有的閥桿可采用無心磨床來加工。
閥桿與填料和介質(zhì)接觸，因受介放的影響和填料電化學作用而極易榭蝕，故通常選用20Cr13，12Cr18Ni9等不銹鋼制作（若選用碳索鋼材料，則需進行鍍鉻或氮化等表面處理）。這樣，在閥桿外圓柱表面的加工中，主要應解決不銹鋼材料的車削和磨削的問韙。今天青島伊利達西一的閥桿專家著重為大家介紹不銹鋼閥桿外圓柱面的車削。
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