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沿街建筑有不少是形形的，從建設(shè)情況看，其形狀較復(fù)雜且總長度和沿街的長度過長，必然會給消防人員撲救消防設(shè)計(jì)、施工圖審查和內(nèi)部區(qū)域人員疏散帶來不便，延誤滅火時(shí)機(jī)。根據(jù)實(shí)際情況，考慮在滿足消防撲救和疏散要求的前提下，對U形、L形建筑物的兩翼長度不加限制，而對總長度作了必要的防火規(guī)定。因此，規(guī)定當(dāng)建筑物的總長度超過圖紙簽章圖紙簽章消防審批、消防設(shè)計(jì)消防報(bào)審時(shí)，應(yīng)設(shè)置穿過建筑物的消防車道。
對于近幾年出現(xiàn)的許多大體量或超長建筑物，包括工業(yè)廠房，一般均有較大的間距和開闊的地帶。因此，這些建筑只要在平面布局上能保證撲救消防設(shè)計(jì)、施工圖審查的需要，為便于建筑設(shè)計(jì)，可在設(shè)置穿過建筑物的消防車道的確困難時(shí)，采用設(shè)置環(huán)行消防車道的方式來滿足滅火需要。但根據(jù)從撲救消防設(shè)計(jì)、施工圖審查和保護(hù)人員需要，建筑物的進(jìn)深一般應(yīng)控制在建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)消防審批、消防設(shè)計(jì)消防報(bào)審以內(nèi)。對于空間較大或進(jìn)深、面寬或長度都較大的建筑物，應(yīng)設(shè)置能滿足消防車穿過建筑物的消防車道或進(jìn)出建筑內(nèi)部的出入口。
另據(jù)調(diào)查，目前在住宅小區(qū)的建設(shè)和管理中，存在小區(qū)內(nèi)道路寬度、承載能力或凈空不能滿足消防車通行需要的情況，給消防撲救帶來不利影響。為此，小區(qū)的道路設(shè)計(jì)要考慮消防車的通行需要，住宅小區(qū)內(nèi)的主要道路口不應(yīng)設(shè)置影響消防車通行的設(shè)施。
計(jì)算建筑長度時(shí)，其內(nèi)折線或內(nèi)凹曲線，可按突出點(diǎn)間的直線距離確定；其外折線或突出曲線，應(yīng)按實(shí)際長度確定。
