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商品詳情
門架限高架的生產工藝與標志桿思路相似，但因其跨度更大、需承受車輛撞擊，在結構設計和連接節點上的要求更為嚴格。核心流程如下：
一、結構與材料設計
. 結構選型：寬幅道路多用門架式（兩根立柱+橫梁）；為提高抗撞性，常在立柱與橫梁間增設三角或斜撐支架。
. 材料規格：立柱常用φ219-φ325mm鋼管，橫梁可選圓管或H型鋼。材質多為Q235B或強度更高的Q355B，以提升整體穩定性。
二、加工與焊接成型
. 下料精度：使用數控切割，長度誤差需控制在±5mm內，端口垂直度偏差≤1mm/m.
. 關鍵焊接：橫梁與立柱節點采用全熔透坡口焊，焊后通常做100%超聲波探傷（UT）以確保無內部缺陷。
三、防腐處理（雙重防護）
. 熱鍍鋅：除銹大Sa2.2級后浸鋅，國標要求平均厚度≥85μm，沿海環境需增至100μm以上。
. 噴漆/噴塑：為警示效果，鍍鋅后還會噴涂黃黑相間反光漆，總干膜厚度可達230μm。
四、基礎與安裝
. 基礎澆筑：采用C30及以上混凝土基礎，埋深通常≥1.5米以確保抗傾覆。
. 現場吊裝：基礎養護達標后吊裝立柱，垂直度偏差≤1/1000，橫梁水平度偏差需≤5mm/10m.
