油田制氮服務(wù)_注氮制氮車(chē)_凱德制氮
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油田制氮服務(wù)_注氮制氮車(chē)_凱德制氮
氮?dú)馐怯蜌忾_(kāi)發(fā)開(kāi)采過(guò)程中廣泛使用的一種惰性氣體。相對(duì)于將大量液氮運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)，通過(guò)中空纖維膜氣體分離技術(shù)從空氣中現(xiàn)場(chǎng)制取氮?dú)馐且环N經(jīng)濟(jì)、便捷的方式。
20世紀(jì)90年代，油田現(xiàn)場(chǎng)制氮注氮設(shè)備被引入中國(guó)，用于油氣增產(chǎn)、洗井修井等多類(lèi)作業(yè)。凱德實(shí)業(yè)于1996年自行設(shè)計(jì)并生產(chǎn)了中國(guó)第一套油田制氮注氮設(shè)備（nitrogen production & injection unit, npiu），并在隨后的20年間交付了幾百臺(tái)設(shè)備，覆蓋國(guó)內(nèi)各大油田。
配合npiu的引入，凱德實(shí)業(yè)工程師與國(guó)內(nèi)專(zhuān)家、學(xué)者及油氣田現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員密切配合，20年間共同研發(fā)氮?dú)鈶?yīng)用的各類(lèi)工藝，不僅為中國(guó)油氣事業(yè)做出貢獻(xiàn)，也使氮?dú)庠O(shè)備逐漸成為中國(guó)油氣田開(kāi)發(fā)開(kāi)采的常規(guī)工具。
凱德實(shí)業(yè)生產(chǎn)的制氮注氮設(shè)備憑借其卓越品質(zhì)，已伴隨中國(guó)工程師的足跡廣泛服務(wù)于世界各大油田。
車(chē)載橇裝設(shè)備
車(chē)載橇裝制氮注氮設(shè)備集成了空氣壓縮機(jī)、空氣凈化系統(tǒng)、膜分離系統(tǒng)和增壓機(jī)等單元。系統(tǒng)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了集中換熱、集中監(jiān)控和集中排污。驅(qū)動(dòng)方式根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件可選用柴油機(jī)或電機(jī)驅(qū)動(dòng)。采用觸控式人機(jī)交互的中央控制單元，可輕松實(shí)現(xiàn)各單元的自動(dòng)/手動(dòng)控制及過(guò)程監(jiān)控、記錄輸出、數(shù)據(jù)傳輸?shù)裙δ堋Ｍ庀湓O(shè)計(jì)考慮更多人性化因素，噪音更低，且方便操作、吊裝和運(yùn)輸。
? 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)
? 雙發(fā)動(dòng)機(jī)：系統(tǒng)分為空氮橇和增壓橇兩個(gè)橇體，各自由一臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。空氮橇完成空氣壓縮、過(guò)濾、換熱，直至產(chǎn)生氮?dú)獾墓ば颍鰤呵镣瓿傻獨(dú)庠鰤骸，F(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)兩個(gè)橇體可實(shí)現(xiàn)快捷連接，協(xié)同工作供氣。
? 單發(fā)動(dòng)機(jī)：“單發(fā)動(dòng)機(jī)”方案是凱德實(shí)業(yè)特有的設(shè)備配置方案，可用同一臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的前軸、后軸分別驅(qū)動(dòng)空氣壓縮機(jī)和增壓機(jī)，使系統(tǒng)的集成化程度更高，占地更小，更為節(jié)能。
? 電機(jī)驅(qū)動(dòng)
? 外部供電驅(qū)動(dòng)：系統(tǒng)配備380v外接電源，可由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)更為清潔的零排放。
? 外部/內(nèi)置供電驅(qū)動(dòng)：系統(tǒng)由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，不僅配備380v外接電源，同時(shí)集成了一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)。在外部電源不可用的情況下，柴油發(fā)電機(jī)可現(xiàn)場(chǎng)供電，在環(huán)保理念的引導(dǎo)下使系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)的適應(yīng)性更強(qiáng)。
系統(tǒng)參數(shù)
運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備產(chǎn)氣量：npiu 600（nm3/h）
氣體種類(lèi)： 95%氮?dú)?br>額度壓力等級(jí)： 2.4mpa
運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備產(chǎn)氣量：npiu900（nm3/h）
氣體種類(lèi)： 95%氮?dú)?br>額度壓力等級(jí)： 2.4mpa
運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備產(chǎn)氣量：npiu1200（nm3/h）
氣體種類(lèi)： 95%氮?dú)?br>額度壓力等級(jí)： 2.4mpa
運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備產(chǎn)氣量：npiu 600（nm3/h）
氣體種類(lèi)： 95%氮?dú)?br>額度壓力等級(jí)： 35mpa
運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備產(chǎn)氣量：npiu 900（nm3/h）
氣體種類(lèi)： 95%氮?dú)?br>額度壓力等級(jí)： 35mpa
運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備產(chǎn)氣量：npiu 1200（nm3/h）
氣體種類(lèi)： 95%氮?dú)?br>額度壓力等級(jí)： 35mpa
凱德實(shí)業(yè)出品的撬裝&特車(chē)單動(dòng)力制氮注氮設(shè)備為國(guó)內(nèi)首創(chuàng)，在延續(xù)我公司傳統(tǒng)的npiu設(shè)備的出色品質(zhì)與完整功能的基礎(chǔ)上，具有氣體參數(shù)（純度、壓力以及氣量等）可調(diào)、結(jié)構(gòu)緊湊、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、能耗降低、人性化操控等主要特點(diǎn)。
與傳統(tǒng)的雙發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)備相比較，撬裝&特車(chē)單發(fā)氣體壓縮設(shè)備使用了多項(xiàng)革新技術(shù)和制造工藝，為我公司自主擁有的國(guó)家級(jí)科研專(zhuān)利，在同行業(yè)內(nèi)保持領(lǐng)先。
.天津凱德實(shí)業(yè)有限公司|||油田制氮服務(wù)_注氮制氮車(chē)_凱德制氮
氮?dú)馐怯蜌忾_(kāi)發(fā)開(kāi)采過(guò)程中廣泛使用的一種惰性氣體。相對(duì)于將大量液氮運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)，通過(guò)中空纖維膜氣體分離技術(shù)從空氣中現(xiàn)場(chǎng)制取氮?dú)馐且环N經(jīng)濟(jì)、便捷的方式。
20世紀(jì)90年代，油田現(xiàn)場(chǎng)制氮注氮設(shè)備被引入中國(guó)，用于油氣增產(chǎn)、洗井修井等多類(lèi)作業(yè)。凱德實(shí)業(yè)于1996年自行設(shè)計(jì)并生產(chǎn)了中國(guó)第一套油田制氮注氮設(shè)備（nitrogen production & injection unit, npiu），并在隨后的20年間交付了幾百臺(tái)設(shè)備，覆蓋國(guó)內(nèi)各大油田。
配合npiu的引入，凱德實(shí)業(yè)工程師與國(guó)內(nèi)專(zhuān)家、學(xué)者及油氣田現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員密切配合，20年間共同研發(fā)氮?dú)鈶?yīng)用的各類(lèi)工藝，不僅為中國(guó)油氣事業(yè)做出貢獻(xiàn)，也使氮?dú)庠O(shè)備逐漸成為中國(guó)油氣田開(kāi)發(fā)開(kāi)采的常規(guī)工具。
凱德實(shí)業(yè)生產(chǎn)的制氮注氮設(shè)備憑借其卓越品質(zhì)，已伴隨中國(guó)工程師的足跡廣泛服務(wù)于世界各大油田。
車(chē)載橇裝設(shè)備
車(chē)載橇裝制氮注氮設(shè)備集成了空氣壓縮機(jī)、空氣凈化系統(tǒng)、膜分離系統(tǒng)和增壓機(jī)等單元。系統(tǒng)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了集中換熱、集中監(jiān)控和集中排污。驅(qū)動(dòng)方式根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件可選用柴油機(jī)或電機(jī)驅(qū)動(dòng)。采用觸控式人機(jī)交互的中央控制單元，可輕松實(shí)現(xiàn)各單元的自動(dòng)/手動(dòng)控制及過(guò)程監(jiān)控、記錄輸出、數(shù)據(jù)傳輸?shù)裙δ堋Ｍ庀湓O(shè)計(jì)考慮更多人性化因素，噪音更低，且方便操作、吊裝和運(yùn)輸。
? 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)
? 雙發(fā)動(dòng)機(jī)：系統(tǒng)分為空氮橇和增壓橇兩個(gè)橇體，各自由一臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。空氮橇完成空氣壓縮、過(guò)濾、換熱，直至產(chǎn)生氮?dú)獾墓ば颍鰤呵镣瓿傻獨(dú)庠鰤骸，F(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)兩個(gè)橇體可實(shí)現(xiàn)快捷連接，協(xié)同工作供氣。
? 單發(fā)動(dòng)機(jī)：“單發(fā)動(dòng)機(jī)”方案是凱德實(shí)業(yè)特有的設(shè)備配置方案，可用同一臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的前軸、后軸分別驅(qū)動(dòng)空氣壓縮機(jī)和增壓機(jī)，使系統(tǒng)的集成化程度更高，占地更小，更為節(jié)能。
? 電機(jī)驅(qū)動(dòng)
? 外部供電驅(qū)動(dòng)：系統(tǒng)配備380v外接電源，可由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)更為清潔的零排放。
? 外部/內(nèi)置供電驅(qū)動(dòng)：系統(tǒng)由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，不僅配備380v外接電源，同時(shí)集成了一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)。在外部電源不可用的情況下，柴油發(fā)電機(jī)可現(xiàn)場(chǎng)供電，在環(huán)保理念的引導(dǎo)下使系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)的適應(yīng)性更強(qiáng)。
系統(tǒng)參數(shù)
運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備產(chǎn)氣量：npiu 600（nm3/h）
氣體種類(lèi)： 95%氮?dú)?br>額度壓力等級(jí)： 2.4mpa
運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備產(chǎn)氣量：npiu900（nm3/h）
氣體種類(lèi)： 95%氮?dú)?br>額度壓力等級(jí)： 2.4mpa
運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備產(chǎn)氣量：npiu1200（nm3/h）
氣體種類(lèi)： 95%氮?dú)?br>額度壓力等級(jí)： 2.4mpa
運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備產(chǎn)氣量：npiu 600（nm3/h）
氣體種類(lèi)： 95%氮?dú)?br>額度壓力等級(jí)： 35mpa
運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備產(chǎn)氣量：npiu 900（nm3/h）
氣體種類(lèi)： 95%氮?dú)?br>額度壓力等級(jí)： 35mpa
運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備產(chǎn)氣量：npiu 1200（nm3/h）
氣體種類(lèi)： 95%氮?dú)?br>額度壓力等級(jí)： 35mpa
凱德實(shí)業(yè)出品的撬裝&特車(chē)單動(dòng)力制氮注氮設(shè)備為國(guó)內(nèi)首創(chuàng)，在延續(xù)我公司傳統(tǒng)的npiu設(shè)備的出色品質(zhì)與完整功能的基礎(chǔ)上，具有氣體參數(shù)（純度、壓力以及氣量等）可調(diào)、結(jié)構(gòu)緊湊、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、能耗降低、人性化操控等主要特點(diǎn)。
與傳統(tǒng)的雙發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)備相比較，撬裝&特車(chē)單發(fā)氣體壓縮設(shè)備使用了多項(xiàng)革新技術(shù)和制造工藝，為我公司自主擁有的國(guó)家級(jí)科研專(zhuān)利，在同行業(yè)內(nèi)保持領(lǐng)先。
.天津凱德實(shí)業(yè)有限公司|||油田制氮服務(wù)_注氮制氮車(chē)_凱德制氮
