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高速防撞護欄

有防阻塊的波形梁護欄

組合型w鋅鋼護欄

纜索護欄

路側A級

路側S級

中央分隔帶A級

中央分隔帶S級

埋設于土中

中央帶混凝土護欄，嵌鎖在基層中 E1——路側混凝土護欄，埋置在基層中

路側混凝土護欄，與下部構造物連接

埋設于混凝土基礎中

混凝土護欄通過傳力鋼筋與基礎連接

4、 高速護欄板安裝注意事項

安裝立柱工程實施：

◊立柱的安裝必須在土路肩加固的前提下才能進行施工，并設置于橋梁、通道及大跨徑的涵洞構造物，在主體 工程實施安裝護欄板過程中，對立柱的安裝首先應處理法蘭盤和打樁固定。

◊做好施工準備和詳細的施工組織。安裝工具有：開挖工具、夯實工具、鉗子、榔頭及經緯儀、水準儀、卷尺 等測量工具。

◊波形護欄施工時，應準確掌握各種設施的資料，特別是埋設于路基中各種管道的精確位置，在施工過程中， 不允許對地下設施造成任何損壞。

立柱放樣：

◊根據(jù)設計圖對立柱進行放樣，并以橋梁、通道、涵洞、立交、平交等為控制點，進行測距定位。測距時把單 位至于最低位。

◊立柱放樣時可利用調整段調節(jié)間距，并利用分配方法處理間距零頭數(shù)。

◊立柱放樣后，應調查每根立柱位置的地基狀態(tài)。如遇地下通訊管線、泄水管等，或涵洞項部埋土深度不足 時，應調整某些立柱的位置或采用混凝土基礎固定方式

立柱安裝：

◊立柱安裝應與設計圖相符，并與道路線形相協(xié)調。

◊立柱應牢固地埋入土中，達到設計深度，并與路面垂直。

◊一般路段，立柱可采用打入法施工，施工時應精確定位，當打入過深時，不得將立柱部分拔出加以矯正，須 將其全部拔出，待基礎壓實后在重新打入。

◊無法采用打入法施工時，可采用鉆孔施工工藝，橋涵構造物填土高度不能滿足立柱要求打入深度的，則采取 混凝土基礎固定方法。

◊立柱安裝就位后，其水平方向和豎直方向應形成平順的線形。

◊護欄漸變段及端部的立柱，應按設計規(guī)定的座標進行安裝。

◊因為路面采用分兩期施工，欄板安裝時按照圖紙注明的立柱預留孔位，分別按路面一、二期施工順序安裝和 抬高波形護欄板高度。

波形護欄安裝：

◊波形護欄板通過拼接螺栓相互拼接，并由連接螺栓固定于立柱或橫梁上。

◊波形護欄板的連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊，以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時進行調整，使 其形成平順的線形，避免局部凹凸。

◊頂面應與道路豎曲線相協(xié)調。當波形護欄的線形認為比較滿意時，方可最后擰緊螺栓。