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作用

• 導向與防脫軌：在水平彎道或垂直起伏的巷道中，通過導向輪組調整鋼絲繩運行方向，避免鋼絲繩因離心力或張力變化偏離軌道，防止脫軌事故。如彎道護軌系統通過多組導向輪分散鋼絲繩的側向壓力，確保梭車及負載平穩通過彎道2。
• 減少摩擦與磨損：護軌裝置中的壓繩輪組通過彈簧或固定結構壓緊鋼絲繩，限制其抬升幅度，避免鋼絲繩與軌道底板或巷道壁直接摩擦，延長鋼絲繩壽命。托繩輪組則在坡度變化頻繁或存在垂直曲線的巷道中支撐鋼絲繩，防止其因重力下垂或過度張緊導致的磨損或斷裂2。

組成部分

• 彎道護軌系統：梭車經過彎道時，導向輪引導鋼絲繩沿預設路徑轉向，避免鋼絲繩交叉或脫離軌道2。
• 主壓繩輪組：通過彈簧機構壓緊鋼絲繩，梭車通過時，其前端牽引板頂開壓繩輪，確保順利通過后彈簧復位壓緊鋼絲繩2。
• 副壓繩輪組：直接固定在軌道下方，用于輔助限制鋼絲繩的橫向位移，適用于凹形巷道2。
• 托繩輪組：安裝在軌道下方，支撐鋼絲繩避免其接觸地面，減少摩擦2。

工作原理

• 梭車通過彎道時，下方的牽引板把主繩拉離轉向輪，梭車通過后鋼絲繩因為張緊力回復到原來位置3。
• 采用一定角度的轉向輪抵消鋼絲繩轉向時的徑向力，使鋼絲繩轉向時通過機構在梭車通過時不受影響，同時特制壓繩輪在無極繩絞車進入彎道前壓住絞車兩根鋼絲繩，梭車便可以在轉向裝置導引下完成轉向4。

安裝與維護

• 安裝要求：彎道護軌裝置應可靠與巷道底板加固，防止重載時發生側翻事故。拐彎處的轉向輪，應打基礎固定安裝，轉向輪直徑不得小于機尾輪，防止發生斷繩。
• 維護要點：加強對護軌裝置的日常檢修和保養，做到定期檢修與日檢相結合。由專職人員負責對護軌裝置的各個部件，如導向輪、壓繩輪、托繩輪等進行巡查、檢修，發現問題及時處理，確保設備正常運轉