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1.油缸直徑；油缸缸徑，內徑尺寸。
2. 進出口直徑及螺紋參數
3.活塞桿直徑；
4.油缸壓力；油缸工作壓力，計算的時候經常是用試驗壓力，低于16MPa乘以1.5，高于16乘以1.25 
5.油缸行程；
6.是否有緩沖；根據工況情況定，活塞桿伸出收縮如果沖擊大一般都要緩沖的。
7.油缸的安裝方式；達到要求性能的油缸即為好，頻繁出現故障的油缸即為壞。

鋼材無相變或部分發生相變的按用途分類建筑及工程用鋼：a.普通碳素結構鋼；低合金結構鋼；鋼筋鋼。鋼材結構鋼a.機械制造用鋼：調質結構鋼；表面硬化結構鋼：包括滲碳鋼、滲氨鋼、表面淬火用鋼；易切結構鋼；冷塑性成形用鋼：包括冷沖壓用鋼、冷鐓用鋼。彈簧鋼c.軸承鋼工具鋼：a.碳素工具鋼；合金工具鋼；高速工具鋼。特殊性能鋼：a.不銹耐酸鋼；耐熱鋼：包括抗氧化鋼、熱強鋼、氣閥鋼；電熱合金鋼；耐磨鋼；低溫用鋼；電工用鋼。
液壓油缸結構性能參數包括：
1.液壓缸
1）當缸筒與端蓋用螺栓緊固連接時，結合部分的零部件上有毛刺或裝配毛邊造成結合不良，從而引起初始泄漏；端面的O形密封圈存有配合間隙；螺栓緊固不良。
（2）當缸筒與端蓋用螺紋連接時未按額定扭矩緊固端蓋；密封圈密封性能不好。
（3）液壓缸進油管接頭處松動。為此，需消除引起管接頭連接松動的管件振動等因素；對管路通徑大于15 mm的管口，可采用法蘭連接。
液壓缸泄漏的其他原因
（1）缸筒受壓膨脹引起內泄。排除方法為：適當加厚缸壁；選用合適的材料。
（2）活塞桿受力不當或導向套與活塞桿之間的間隙較大時，將出現活塞偏向缸壁某一方的情況受力方密封件被擠壓剪切損壞，另一方因間隙較大密封件在高壓油的作用下被撕毀沖壞，引起內泄可采取更換新加工外徑略大的活塞；加大活塞寬度將活塞外圓加工成鼓凸形，改善受力狀況，以減少和避免拉缸；活塞與活塞桿的連接采用球形接頭等方法解決。

烏克蘭黑色冶金研究所的學者通過試驗證明了把顆粒鎂分散地噴入鐵水中并充分擴散的脫硫過程所具有的脫硫潛力。開發的大用量噴鎂脫硫工藝可以將鐵水預處理熔池中的換熱－換質界面增大33％～50％，由此提高了鎂的利用率，噴鎂用量由7~13kg/min增加到16～25kg/min，脫硫及扒渣全過程耗時只相當于轉爐冶煉周期的50％～70％。確定了噴吹過程參數和裝置結構參數，所有的工藝任務由一套噴吹裝置完成。研發的成果在鋼廠已被應用。
加工新活塞時，好選用中碳鋼。如，選4號鋼而不選用耐磨鑄鐵。因45號鋼經過熱處理后強度較高、韌性好且受熱后膨脹量大，可以減少因油溫升高使油的粘度降低而增加的泄漏量。對使用頻繁、油溫較高、安裝了加大外徑的活塞的液壓缸（如裝載機的）來說，當其油溫升高后，應在無負荷狀態下檢查活塞桿的伸縮是否自如。若有阻滯現象，則可能是活塞膨脹量過大所致，應適當停機降低油溫，之后這種現象將會逐漸消失，不會影響正常作業。的直徑；2.活塞桿的直徑；3.速度及速比；4.工作壓力等。

我國的赤鐵礦石具有細粒和微細粒嵌布的浸染狀結構，首要含赤鐵礦和石英赤－磁鐵礦石中赤鐵礦和磁鐵礦的份額改變很大，按其份額可分為矽卡巖型(如幫格礦石)和鏡鐵礦型(如卡羅爾礦石)。赤－磁鐵礦石的選礦工藝。現在多選用磁選——重選流程、磁選——浮選流程或重選——磁選——浮選流程。有的選廠先用重選辦法收回赤鐵礦。再從重選尾礦頂用磁選辦法收回磁鐵礦；也有用浮選法(挪威拉那選廠)和用電選法(加拿大瓦布什選廠)進行精選，或在終究一段選別前用細篩處理。