精品国产综合久久_欧美日韩精品免费观看视一区二区_国产又爽又黄的激情精品视频_国产偷久久久精品专区

 消防管線（地鐵 / 人防）非磁性（消磁）鋼管硬性施工、技術(shù)要求
多用于地鐵、人防隧道消防管線，主要目的：消除渦流發(fā)熱、不干擾信號系統(tǒng)，保護(hù)消防單芯耐火電纜中國建筑科。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB/T19291?2019《金屬材料消磁處理方法》、TB/T3073、GB51348?2019、RFJ01?2002。
 一、母材硬性要求
1 碳鋼消磁管：Q235B 低碳焊管 / 20 無縫管，碳含量≤020%，禁止高碳鋼、雜鋼。
2 不銹鋼無磁管：304/316L 奧氏體不銹鋼，鐵素體含量 FN≤3%，防止加工后帶磁。
3 管材本體執(zhí)行：GB/T3091 焊管、GB/T8162 無縫管，壁厚、外徑滿足消防流體壓力或者穿管保護(hù)設(shè)計要求。
4 防腐：熱鍍鋅執(zhí)行 GB/T13912；地鐵人防場景上鋅量≥500g/㎡，鋅層≥80μm；普通≥300g/㎡。
 二、消磁工藝硬性（一票否決）
 
 工序順序嚴(yán)禁顛倒：全部切割、焊接、止水翼環(huán)加工完成 → 高溫退火消磁 → 后做鍍鋅 / 防腐；禁止先鍍鋅再退火；禁止僅線圈臨時退磁（敲擊、震動后會復(fù)磁，地鐵人防不予驗收）。
1 碳鋼：700?730℃高溫退火；保溫時間按壁厚：≤6mm≥15h；6?14mm≥2h；＞14mm≥3h；隨爐緩冷，降溫速率≤30℃/h，300℃以下才可快冷。
2 不銹鋼：加工完成后固溶處理，304 取 1050?1100℃保溫后快速水冷。
 三、剩磁（磁性）硬性指標(biāo)（進(jìn)場必檢，高斯計 / 特斯拉計檢測）
表格

聊城市合攏機(jī)械配件有限公司（合攏機(jī)械）
手機(jī)：150?6647?8686（任總）
座機(jī)：0635?8885281 

地址：聊城開發(fā)區(qū)蔣官屯工業(yè)園

使用位置 表面剩磁限值
| --- ---
| 軌道下方、信號機(jī)周邊消防管線 ≤5μT（0005mT）
| 人防、隧道普通消防管線 ≤10μT（0010mT）
| 普通地下車站非信號區(qū) ≤50μT（005mT）
檢測測點：管口圓周 4 點、管身中部、焊縫、止水環(huán)根部、車絲位置，任意一點超標(biāo)判廢；敲擊震動復(fù)測，剩磁回升不能超標(biāo)，抗復(fù)磁性能必須滿足。
 普通鍍鋅鋼管剩磁可達(dá) 5?20mT，嚴(yán)禁替代非磁性鋼管使用。
 四、管件、配套配件硬性要求
1 彎頭、三通、接頭、管箍、止水翼環(huán)必須同材質(zhì)同工藝消磁，嚴(yán)禁普通帶磁管件混用。
2 單芯消防耐火電纜穿管場景，整套管路不能形成閉合鐵磁回路，支架、卡箍同樣采用非導(dǎo)磁材質(zhì)，避免渦流發(fā)熱燒毀消防電纜（GB51348?2019 強(qiáng)制條文）中國建筑科。
3 人防消防套管，止水翼環(huán)必須與鋼管一體焊接后統(tǒng)一消磁，不允許后期焊接加裝翼環(huán)，避免焊縫局部磁化。
 五、現(xiàn)場施工硬性要求
1 現(xiàn)場切割、開孔、焊接后，焊縫、切割位置必須復(fù)測剩磁，超標(biāo)做局部消磁處理，切割鐵屑清理干凈，防止吸附磁化。
2 盡量減少現(xiàn)場焊接；優(yōu)先溝槽、承插連接；焊接后消除焊接產(chǎn)生局部磁化。
3 管路接地按消防及人防規(guī)范執(zhí)行；非磁性鋼管同樣需要可靠接地。
4 搬運(yùn)安裝避免強(qiáng)撞擊、強(qiáng)磁化源接觸，防止成品復(fù)磁。
 六、進(jìn)場資料硬性要求（驗收必備）
1 母材材質(zhì)質(zhì)量證明書；
2 熱處理消磁爐次溫度?時間曲線記錄；
3 同批次出廠逐根剩磁檢測記錄；
4 鍍鋅層檢測報告；需要時提供第三方 CMA 檢測報告。
 七、規(guī)范條文背景
GB51348?2019 第 895：單芯耐火電纜，不得采用鐵磁材料閉合導(dǎo)管，應(yīng)切斷磁路，采用非導(dǎo)磁管材，防止渦流發(fā)熱，地鐵隧道消防大量單芯耐火電纜，所以強(qiáng)制采用非磁性消磁鋼管中國建筑科。