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道路限高架也叫限高門架，主要設(shè)置在橋梁、涵洞、隧道、低凈空路段，用來阻止超高車輛通行，保護(hù)構(gòu)筑物和道路通行安全。
一、主要結(jié)構(gòu)組成
1. 立柱（兩側(cè)豎桿）
· 形式：圓管、方管、H 型鋼，多采用 Q235 鋼材；埋地基礎(chǔ)或法蘭盤地腳螺栓與混凝土基礎(chǔ)連接。
· 作用：承受橫梁自重、車輛撞擊力、風(fēng)荷載，是主要承重構(gòu)件。
2. 限高橫梁（頂部橫桿）
·分剛性橫梁、可撞擊式緩沖橫梁兩種：
1）普通剛性橫梁：整體鋼管，固定高度，不可退讓；多用于廠區(qū)、鄉(xiāng)村道路。
2）防撞 / 可翻轉(zhuǎn)式橫梁：帶鉸接、卸力螺栓，被超高車撞擊后橫梁脫落或翻轉(zhuǎn)，不扯斷立柱，保護(hù)立柱也保護(hù)車輛。
·橫梁上貼反光限高標(biāo)識(shí)，標(biāo)注限高數(shù)值。
3. 基礎(chǔ)部分
混凝土獨(dú)立基礎(chǔ) + 地腳法蘭螺栓，把立柱牢牢固定地面，抵抗側(cè)向撞擊、大風(fēng)。
4. 附屬配件
1. 反光膜、限高警示牌：夜間警示，標(biāo)明限高多少米；
2. 爆閃警示燈、紅閃燈：夜間提醒貨車；
3. 預(yù)警裝置（高端款）：紅外 / 雷達(dá)超高預(yù)警，前方聲光報(bào)警，提前提醒司機(jī)； 4.斜撐拉桿：大跨度門架增加斜撐，提升整體抗風(fēng)性能。
分類按結(jié)構(gòu)樣式
1. 固定式限高架：整體焊接螺栓緊固，高度不可調(diào)； 2. 手動(dòng) / 電動(dòng)升降限高架：可以調(diào)節(jié)橫梁高度，常用于園區(qū)出入口、管控路段； 3. 防撞易拆卸式限高架：撞擊后橫梁損毀脫落，立柱保留，方便快速更換維修，市政道路優(yōu)先選用。
三、補(bǔ)充要點(diǎn)
1.限高架設(shè)置的實(shí)際凈空要比橋梁實(shí)際凈空略低，預(yù)留安全余量；
2.市政道路優(yōu)先采用易損式橫梁結(jié)構(gòu)，一旦被撞只換橫梁，立柱不用整體更換，降低維修成本；
3.必須配套反光標(biāo)識(shí)，夜間起到預(yù)警，很多事故是夜間貨車看不清限高。
