商鋪名稱：豐縣豐信電動車有限公司
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本底盤為前后雙電機、四輪驅動/四輪轉向的線控底盤平臺，適用于科研教學、低速物流、園區巡檢、特種改裝及花車/仿生道具等二次開發場景。產品支持人工駕駛、無線遙控和自動駕駛控制器接入，具體參數以雙方確認的配置單為準。
三、核心特點
● 雙驅雙轉布局：前后橋獨立驅動與轉向，原地轉向靈活，狹窄場地適應性好
● 線控轉向 EPS + 線控制動 EHB，支持 CAN2.0 通訊協議
● 開放式控制接口，可接入自動駕駛控制器、ROS/ROS2、激光雷達、攝像頭等傳感器
● 鋼結構車架 + 彈簧減震，兼顧承載與通過性
● 遠程遙控與人工駕駛雙模式，空曠場地遙控距離可達 100m 以上
● 真空輪胎適配多種硬化路面，維護便捷
● 支持尺寸、電壓、功率、載重、上裝結構按需定制
四、技術參數
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項目 |
說明 |
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產品名稱 |
雙驅雙轉線控底盤 / 無人駕駛開發底盤 |
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外形尺寸 |
約 1700×950×520 mm（可定制） |
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軸距/輪距 |
按配置確認 |
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驅動形式 |
前后雙電機四輪驅動 |
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電機功率 |
60V 1500W×2（可選 2500W×2 等方案） |
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額定電壓 |
48V/60V/72V 可選 |
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控制器 |
永磁同步 / 按配置匹配 |
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轉向方式 |
線控轉向 EPS（含 CAN 通訊） |
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制動方式 |
液壓線控制動 EHB（含 CAN 通訊） |
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減震方式 |
彈簧減震 |
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輪胎規格 |
350-10 真空輪胎（可按路況調整） |
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設計車速 |
約 15 km/h（可調） |
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遙控距離 |
空曠場地 ≥100m |
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通訊方式 |
CAN2.0，支持二次開發 |
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控制方式 |
人工駕駛 / 無線遙控 / 自動駕駛接口 |
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載重能力 |
按配置確認，可定制 |
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離地間隙 |
按輪胎及懸架配置確認 |
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車架材質 |
高強度鋼材焊接框架 |
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顏色/外觀 |
可按需求定制 |
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工作溫度 |
-20℃ ~ +60℃（參考） |
五、應用方向
● 高校/科研院所自動駕駛算法驗證平臺
● 園區物流、廠區搬運、低速無人配送車改裝
● 景區巡游花車、仿生機械、演唱會移動道具底盤
● 安防巡檢、環境監測、移動充電等特種車輛開發
● 農業/環衛/清潔等低速作業車輛上裝開發
● ROS/機器人教學與競賽平臺
六、產品圖片
底盤前視：雙電機與鋼結構車架布局
底盤后視：后橋驅動與車架結構
智能遙控雙驅雙轉線控底盤主視覺
多功能底盤：金屬框架穩固耐用
遠程遙控作業示意：可靈活調整操控站位
車規級線控底盤：支持 CAN 通訊與二次開發
CAN 通訊 2.0：毫秒級響應速度
智能化開發便捷：預留自動駕駛與 AGV 改裝接口
多路況通過能力：路面、越野、沙地、草地
產品三維展示：框架式結構便于上裝設計
產品實拍：倉儲物流場景應用示意
產品實拍：非鋪裝路面通過能力示意
七、型號與交期（參考）
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型號 |
配置 |
電壓/功率 |
交期 |
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XK-DD1500 |
雙驅雙轉標準版 |
60V 1500W×2 |
7-10天 |
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XK-DD2500 |
雙驅雙轉增強版 |
60V/72V 2500W×2 |
10-15天 |
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XK-DD-C |
定制開發版 |
按需求匹配 |
按方案確認 |
八、定制與采購須知
可根據尺寸、軸距、輪距、電機功率、電壓、電池類型與容量、轉向/制動配置、遙控距離、通訊協議、上裝接口及防護等級進行方案匹配。涉及自動駕駛功能時，需客戶或第三方提供感知、定位、決策算法及安全策略，我方提供底盤線控接口與協議支持。
采購前請提供：目標應用場景、上裝類型與質量、續航需求、行駛速度、遙控/自動模式要求、交付時間及運輸方式。價格以正式報價單為準，不含稅運。
九、工廠信息
豐縣豐信電動車有限公司｜江蘇徐州豐縣｜電動特種車輛底盤及線控底盤制造。平臺內溝通參數、報價、交期與售后事項。
