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商品詳情
鐵路道岔是線路轉換的核心關鍵部位，結構復雜、軌距多變、作業空間交錯，是鐵路養護的重難點區域。道岔區域道床石碴容易因列車換向沖擊出現松動、空洞、偏移等病害，且大型養路機械無法深入道岔岔心、尖軌、轍叉等精細區域作業，分體式搗固設備配件繁瑣、操作卡頓，難以實現精細化搗固，艾特森AETSHH全系列內燃一體式搗固機完美適配道岔養護工況。
設備采用內燃一體式集成設計，整機無多余外接配件，結構簡潔緊湊，操作響應靈敏，可靈活穿梭于道岔復雜結構間隙，精準抵達各類養護盲區。二沖程汽油動力系統獨立供能，無需外接電源，不受道岔區域場地限制，隨時可開展養護作業。設備排量60~185cc，功率1.5~4.5kw，動力精準可控，適配道岔精密結構養護需求，避免動力過大損傷道岔配件。
20-70j可控沖擊能量搭配1300-2500bpm穩定沖擊頻率，可輕柔且高效地壓實道岔松散石碴，填充軌枕空隙，修復道岔道床虛實不均問題，優化道岔區域軌道平順性，保障列車換向通行穩定。整機8~11kg輕量化設計，手持操控靈活，可多角度作業，適配道岔高低錯落、空間狹窄的作業環境。0.9~2.0L燃油油箱，可滿足多組道岔連續養護作業，提升道岔養護整體效率。
在鐵路道岔精細化養護場景中，設備可針對性完成岔心、尖軌根部、轍叉兩側、道岔過渡段等重難點區域的道床搗固，全面消除道岔養護死角，減少道岔區域病害積累，降低線路故障發生率。設備一體化結構故障率低，作業穩定性高，不會出現分體設備軟軸卡頓、配件脫落等問題，養護質量更有保障。
設備適配鐵路常態化道岔養護、換季檢修、病害專項整治等多類工況，通用性強、養護效果穩定，有效延長道岔設備與道床使用壽命，保障鐵路線路轉換通行安全。
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