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彎管龍門架指整體采用圓弧彎管工藝、無尖銳直角的跨路門式鋼結(jié)構(gòu)，多用于高速、城市主干道、互通立交，核心分承載設(shè)備、交通管控、道路安全、結(jié)構(gòu)實(shí)用四大作用：

一、承載各類交通設(shè)備（核心用途）

1. 大型交通標(biāo)志牌 橫跨多車道，集中懸掛車道指示、高速出口預(yù)告、限速、分道行駛、地點(diǎn)距離等大幅面標(biāo)牌，所有車道駕駛員統(tǒng)一清晰可視，避免單懸臂桿遮擋、視野差問題。

2. 監(jiān)控抓拍設(shè)備

安裝測(cè)速攝像頭、違章抓拍、治超檢測(cè)、車牌識(shí)別相機(jī)，實(shí)現(xiàn)全車道無死角監(jiān)測(cè)。

3. ETC 門架計(jì)費(fèi)設(shè)備

高速主線 ETC 龍門架標(biāo)配彎管結(jié)構(gòu)，搭載 RSU 天線、費(fèi)額顯示屏，完成不停車分段計(jì)費(fèi)。

4. 可變 LED 情報(bào)屏 / 誘導(dǎo)屏

發(fā)布擁堵預(yù)警、施工管制、天氣提示、車道紅綠信號(hào)燈，實(shí)時(shí)疏導(dǎo)車流。

5. 輔助設(shè)施

補(bǔ)光燈、雷達(dá)、輪廓檢測(cè)、聲光警示設(shè)備一體化掛載。

二、限高防護(hù)，保護(hù)道路構(gòu)筑物

橫梁可設(shè)定固定通行凈高，搭配黃黑反光警示，限制超高貨車通行：

·  保護(hù)隧道、橋梁、管線、下穿通道不被貨車剮蹭損毀；

·  提前警示貨車?yán)@行，降低道路設(shè)施維修成本與交通事故。

三、道路通行安全優(yōu)化

·  視線統(tǒng)一 標(biāo)牌統(tǒng)一架設(shè)在車道正上方，駕駛員無需側(cè)視，減少分神，提升高速、高架行車安全；

·  集中精簡(jiǎn)桿件 一根龍門架替代多根單立柱懸臂桿，減少路邊立桿，避免擠占非機(jī)動(dòng)車道、人行道，路面更整潔開闊；

·  夜間警示 彎管圓弧位置粘貼反光膜，搭配警示燈，夜間遠(yuǎn)距離識(shí)別門架輪廓，防止車輛撞擊支架。

四、彎管結(jié)構(gòu)本身的獨(dú)有優(yōu)勢(shì)（區(qū)別直焊龍門架）

·  抗風(fēng)、抗疲勞更強(qiáng) 圓弧過渡無直角應(yīng)力集中，大風(fēng)、車輛震動(dòng)下不易開裂、變形，大跨度長期使用穩(wěn)定性更好；

·  防撞緩沖 圓弧彎管柔和緩沖，若車輛輕微剮蹭，相比直角鋼結(jié)構(gòu)破損更小，降低車輛與支架損壞程度；

·  美觀耐用 一體彎管成型，焊縫少，熱鍍鋅防腐更均勻，外觀流暢，適配城市道路景觀要求；

·  降低風(fēng)阻 弧形流線結(jié)構(gòu)透風(fēng)性優(yōu)于直角方管桁架，大跨度、多標(biāo)牌場(chǎng)景下風(fēng)荷載更小，基礎(chǔ)不易傾覆。

五、其他附加功能

·  村鎮(zhèn)、園區(qū)入口龍門架可搭配宣傳標(biāo)語、文旅標(biāo)識(shí)；

·  隧道入口集中布設(shè)車道信號(hào)燈、災(zāi)害預(yù)警設(shè)備；

·  互通立交、收費(fèi)站實(shí)現(xiàn)多車道一體化交通管控，簡(jiǎn)化路面設(shè)施布局。

工業(yè)高溫蒸汽管道的彎管龍門架（Π 型補(bǔ)償彎）作用：

·  熱脹冷縮補(bǔ)償：吸收管道高溫伸長量，避免直管拉伸撕裂、焊縫開裂；

·  緩沖水錘沖擊：減弱管道內(nèi)水流、蒸汽沖擊震動(dòng)，保護(hù)閥門與管道支架；

·  沉降適配：地基輕微不均勻沉降時(shí)，弧形彎管可微量形變，防止管道斷裂。