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道岔搗固鎬 橋隧區(qū)段軌道養(yǎng)護(hù)作業(yè)場景應(yīng)用
道岔搗固鎬 橋隧區(qū)段軌道養(yǎng)護(hù)作業(yè)場景應(yīng)用
產(chǎn)品價格:¥28500.00(人民幣)
  • 供應(yīng)數(shù)量:1000
  • 發(fā)貨地:廣東-深圳
  • 最小起訂量:1件
  • 家家通
    會員級別:家家通
    認(rèn)證類型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過認(rèn)證

    商鋪名稱:深圳市豪華重工業(yè)設(shè)備有限公司

    聯(lián)系人:張雪明(先生)

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    商品詳情
            艾特森AETS道岔搗固鎬適配橋隧區(qū)段受限空間施工,多型號參數(shù)適配復(fù)雜工況,機(jī)身小巧靈活,內(nèi)燃動力無布線限制,精準(zhǔn)完成橋隧軌道道床搗固養(yǎng)護(hù)。
        鐵路橋梁、隧道區(qū)段屬于線路運(yùn)維中的特殊重難點(diǎn)區(qū)域,相較于露天   干軌道,橋隧區(qū)段空間狹窄、作業(yè)環(huán)境封閉、大型設(shè)備無法進(jìn)場,且隧道內(nèi)通風(fēng)、采光條件有限,橋梁軌道道床易受溫差、橋梁形變影響出現(xiàn)道砟松動、道床脫空等問題,養(yǎng)護(hù)施工難度遠(yuǎn)高于普通線路。常規(guī)大型搗固機(jī)械受空間限制無法作業(yè),小型專用搗固機(jī)具成為橋隧區(qū)段軌道養(yǎng)護(hù)的必備設(shè)備,艾特森AETS道岔搗固鎬專為橋隧區(qū)段受限作業(yè)場景優(yōu)化設(shè)計,完美適配橋隧軌道養(yǎng)護(hù)全工況。

        艾特森AETS旗下HH58TT至HH66TT全系列道岔搗固鎬,采用緊湊型手持式結(jié)構(gòu)設(shè)計,機(jī)身體積小巧、轉(zhuǎn)向靈活,可輕松進(jìn)入隧道內(nèi)部、橋梁護(hù)欄內(nèi)側(cè)、橋隧過渡段等狹窄受限空間,填補(bǔ)大型設(shè)備的作業(yè)盲區(qū)。設(shè)備采用二沖程汽油動力,無需外接電纜、無需配套供電設(shè)備,徹底解決橋隧區(qū)域供電不便、線路布線繁瑣的問題,適配封閉、半封閉的橋隧作業(yè)環(huán)境。
        設(shè)備參數(shù)適配橋隧復(fù)雜施工工況,60~185cc排量、1.5~4.5kw寬幅功率區(qū)間,可根據(jù)隧道淺埋段、橋梁懸空段、隧道路基段等不同區(qū)域的道床硬度與松散程度,選擇對應(yīng)型號設(shè)備進(jìn)行施工。20-70j的沖擊能量與1300-2500bpm穩(wěn)定沖擊頻率,可精準(zhǔn)對橋隧軌道枕下道砟進(jìn)行高頻振搗壓實(shí),解決橋隧區(qū)段常見的道床空洞、軌道小幅沉降、線路平順度不足等病害,提升橋隧軌道的整體穩(wěn)定性。
        考慮到橋隧作業(yè)人員施工難度大、體力消耗高的問題,設(shè)備嚴(yán)格控制整機(jī)凈重在8~11kg,輕量化機(jī)身搭配人體工學(xué)手持結(jié)構(gòu),單人即可獨(dú)立操作,無需多人配合,大幅降低受限空間內(nèi)的施工難度。0.9~2.0L大容量燃油油箱,保障橋隧長距離連續(xù)養(yǎng)護(hù)作業(yè),減少停機(jī)補(bǔ)給次數(shù),提升封閉空間作業(yè)效率,規(guī)避頻繁進(jìn)出作業(yè)區(qū)域帶來的安全隱患。
        同時,該系列道岔搗固鎬具備優(yōu)良的環(huán)境適配性,可適應(yīng)隧道內(nèi)潮濕、多粉塵、通風(fēng)較弱的作業(yè)環(huán)境,設(shè)備核心部件經(jīng)過加固處理,防塵、防潮性能優(yōu)異,長期在橋隧特殊工況下使用不易出現(xiàn)故障。除核心橋隧區(qū)段養(yǎng)護(hù)外,還可適配橋隧銜接線路、山區(qū)軌道受限區(qū)域的搗固作業(yè),是鐵路橋隧工務(wù)養(yǎng)護(hù)、軌道交通隧道運(yùn)維的核心小型機(jī)具,有效解決橋隧軌道養(yǎng)護(hù)難、施工效率低的行業(yè)痛點(diǎn)。
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