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商品詳情
艾特森AETS內燃搗固機全系列型號適配鐵路新建鋪設、有砟軌道施工場景，動力參數寬泛，夯實效果均勻，手持靈活，適配新建線路精細化道床施工。
鐵路新建鋪設工程中，有砟軌道道床的夯實質量直接決定后續軌道鋪設精度與線路長期運營穩定性，新鋪設的道砟松散度高、排列雜亂，若未經過精細化搗固夯實，后期極易出現軌道變形、沉降、軌距偏差等隱患，因此新建線路的道床整體搗固作業至關重要。艾特森AETS內燃搗固機HH58TT、HH59TT、HH60TT、HH65TT、HH66TT系列機型，專為新建鐵路鋪設場景優化，適配干線、支線、城際鐵路等各類有砟軌道新建施工，是軌道鋪設階段不可或缺的小型核心設備。
設備采用二沖程汽油發動機驅動，動力輸出充沛且穩定，排量60~185cc、功率1.5~4.5kw的寬泛參數區間，可根據新建道床道砟厚度、松散程度、施工工況靈活匹配機型，滿足不同施工標準的夯實需求。整機采用手持式一體化結構，凈重8~11kg，機身小巧輕便，施工人員可靈活移動作業，針對新建線路的軌枕間距、道岔銜接處、線路端頭、過渡段等精細化區域，實現無死角搗固施工，保障新建道床整體密實度均勻統一。
在施工性能上，設備20~70j的沖擊能量搭配1300-2500bpm的高頻沖擊頻率，能夠快速打散結塊道砟、填充道床空隙，讓道砟形成穩固的受力結構，提升道床整體承載能力，從源頭降低后期線路病害發生率。設備油箱容量0.9~2.0L，可滿足新建線路大面積、連續化施工需求，減少施工中斷頻次，有效推進工程進度。相較于傳統人工搗固方式，設備作業效率大幅提升，且搗固均勻性更好，規避人工作業力度不均、密實度不達標的問題。
該系列內燃搗固機不僅適配鐵路新建鋪設核心場景，還可延伸應用于軌道交通新線建設、公路新建路基夯實、市政道路基礎整改、礦山井下新軌道鋪設等工程場景，適配多領域新建基礎施工需求。設備結構設計貼合戶外施工工況，耐磨抗造、維護簡單，零部件通用性強，施工過程中故障發生率低，能夠持續穩定適配新建工程高強度、連續性的作業節奏，為各類軌道、路基新建工程提供標準化、精細化的夯實保障。
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